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The Color Run - Paris 2016

Partez à la découverte des blasons de Paris et suivez sa devise « Fluctuat nec mergitur », ce qui signifie « Il est battu par les flots, mais ne sombre pas ». Son balson évoque le Scilicet, navire et symbole de la puissante corporation des Nautes ou des Marchands de l'eau, gérante de la municipalité au Moyen Âge. Dans sa représentation complète, il comporte également les décorations que la ville a été autorisée à faire figurer dans ses armoiries, la Légion d'honneur (décret du 9 octobre 1900), la croix de Guerre 1914-1918 (décret du 28 juillet 1919) et la croix de la Libération (décret du 24 mars 1945). Il est surmonté d'une couronne murale d'or à cinq tours, et encadré à dextre d'une branche de chêne et à sénestre d'une de laurier. La devise est classiquement inscrite en dessous. Le blason de Paris, sous sa forme actuelle, date de 1358, époque où le roi Charles V donna le chef semé de fleurs de lys. Une nef, ou un vaisseau, paraissent avoir été de tout temps le symbole de la corporation des marchands de l'eau, qui donna ensuite naissance à la municipalité de Paris. Il a fallu attendre le Premier Empire pour que les villes soient à nouveau officiellement autorisées à se doter d'armoiries. On le trouve sur de nombreux équipements publics parisiens, parmi lesquels l'hôtel de ville, les mairies d'arrondissement, les gares parisiennes, les ponts, les écoles et collèges parisiens, les fontaines Wallace, les colonnes Morris et autres mobiliers urbains parisiens.

Face à l'importance de Paris, sur le plan politique, financier et marchand, le roi souhaite conserver le contrôle de Paris, il concède des privilèges de bourgeois du roi et accorde des faveurs à la hanse des marchands de l'eau qui s'impose ainsi avec d'autres corporations comme un pouvoir politique. Il obtient de ce fait un siège social, le parloir des marchands, un tribunal de commerce et le droit de lever l'impôt. En 1258, Saint-Louis ôte la prévôté des mains des marchands et la confie à un proche, Étienne Boileau. En 1263, la hanse des marchands élit une première municipalité composée d'un prévôt des marchands, dont on ignore le nom. Cette puissante corporation des Nautes ou des Marchands de l'eau possède des compétences limitées au domaine commercial et était détentrice du monopole de l'approvisionnement par voie fluviale. Le prévôt des marchands, assisté de quatre échevins, s'occupait de l'approvisionnement de la ville, des travaux publics, de l'assiette des impôts et avait la juridiction sur le commerce fluvial. Au Moyen Âge, les marchands formaient une association et s'étaient donné un règlement dont ils débattaient dans le parloir des marchands et qu'ils chargèrent un prévôt de faire appliquer.

Les bouquinistes de Paris sont des libraires de livres anciens et d’occasion, présents sur une grande partie des quais de Seine. Selon l'article 9 de l’arrêté municipal du 1er octobre 1993, signé par Jacques Chirac, les boîtes utilisées par les bouquinistes devront être d’un modèle agréé par l’Administration présentant un gabarit extérieur déterminé par les dimensions ci-après, pour une longueur maximale de 8,60 m. La tradition des bouquinistes débute aux alentours du XVIè siècle avec des petits marchands colporteurs. Sous la pression des libraires, un règlement de 1649 interdit les boutiques portatives et l’étalage de livres sur le Pont Neuf. Le pouvoir à l'époque était assez soucieux de limiter les marchés parallèles non soumis à la censure. Les libraires ambulants sont donc, selon la période, chassés puis réintégrés sous agréments. En 1859, des concessions sont mises en place par la ville de Paris et les bouquinistes peuvent s'établir à des points fixes. Chacun a droit à 10 mètres de parapet pour un droit annuel de tolérance de 26,35 F et 25 F de patente. Les ouvertures se font du lever au coucher du soleil. Enfin, c'est en 1930 que les dimensions des « boîtes » sont fixées. Installés sur plus de trois kilomètres le long de la Seine et inscrits au patrimoine mondial de l'UNESCO en 1991, les 240 bouquinistes parisiens exploitent 900 « boîtes vertes » où sont exposés quelque 300 000 livres anciens d'occasion et un très grand nombre de revues, timbres et cartes de collection.

La première étape du Chemin de Saint-Jacques de Compostelle depuis Paris en direction d'Orléans puis Tours! A priori une étape très urbanisée et pourtant grâce à la coulée verte cette première étape d’environ 18km se révèle plus verte et plus agréable que prévue ! Au départ de la Tour Saint-Jacques à Paris, sur votre chemin vous aurez la chance de voir le Parc de Sceaux. A l'arrivée, vous pouvez tamponner votre crédenciale à la Fromagerie du Centre au 4 Bis rue de la division Leclerc à Massy Vous pouvez contacter l'Office de Tourisme Paris-Saclay au 01 69 20 08 27 pour vos demandes d'hébergement en tant que pèlerin. Pour préparer votre départ vous pouvez contacter l'association Compostelle 2000 basée à Paris www.compostelle2000.org/

1ère étape entre Paris et Vauhallan, avec ses 23 km elle marque le début d'une aventure de plus de 1500 kilomètres à travers la France et l'Espagne ! Au départ de la Tour Saint-Jacques à Paris vous emprunterez la coulée verte et vous traverserez la forêt de de Verrières pour arriver à l'Abbaye de Vauhallan. Les soeurs de l'abbaye proposent un hébergement pour les pèlerins. Pour préparer votre départ vous pouvez contacter l'association Compostelle 2000 basée à Paris http://www.compostelle2000.org/

La première étape de l’itinéraire Paris – Le Mont Saint-Michel à vélo débute sur l’île de la Cité et se termine à Massy après 17 km à travers certains quartiers emblématiques de la capitale puis par la Coulée Verte du Sud Parisien. Après un départ sur l'Île de la Cité, poursuivez votre route en empruntant des petites rues avec couloirs cyclables à travers le quartier de St-Germain des Prés. Remontez ensuite la rue de Rennes en direction de la gare Montparnasse. Quelques centaines de mètres plus, la place de la Catalogne marque le début des pistes cyclables qui vous font sortie de Paris jusqu'à Vanves puis empruntez la promenade des Vallons de la Bièvre aussi appelée Coulée Verte du Sud Parisien. Ce tronçon de 17 kilomètres est accessible au plus grand nombre hormis le passage rue de Rennes qui peut être intimidant pour les personnes peu habituées à rouler en ville. Les dénivelés sont limités à quelques courtes montées le long de la Coulée Verte et la majorité de l'itinéraire est en pistes cyclables asphaltées. A la clé de ce petit trajet à vélo, vous découvrirez Paris, ses rives de Seine et certains de ses quartiers emblématiques autrement, poursuivrez votre route sur un aménagement paysager unique qui vous permet de sortir sans peine de Paris - nous avons nommé la Coulée Verte - et quelques pépites comme le Domaine Départemental de Sceaux ou celui de la Vallée aux Loups qui accueille la Maison de Chateaubriand et un très riche arboretum.

Les principaux ponts de Paris ont été créés ou reconstruits au cours du XIXe siècle. Parce qu'à l'époque, toute architecture d'importance comportait un programme ornemental, la plupart d'entre eux ont été décorés de statues. Toutes, ou presque, sont encore en place formant un ensemble qui mérite d'être mieux connu. Source : Mairie de Paris

La véloroute Paris / Mont Saint Michel est un itinéraire national passant par Chartres et Alençon. Il permet de découvrir un riche patrimoine historique, religieux et paysager. La Véloscénie, c’est un parcours à vélo exceptionnel reliant Paris au Mont Saint-Michel sur 450 km. Elle traverse 4 régions, 8 départements et passe par 5 sites classés à l’UNESCO : une véritable découverte du patrimoine architectural, naturel et gastronomique, à faire en famille, ou entre amis. « Sensation de liberté », « Temps retrouvé », « Contact avec la nature et les gens », « Ravissement des yeux », « Parcours pour tous »… Voilà la Véloscénie, vue par ceux qui l’ont empruntée et adoptée !

Balade à travers les rues du Quartier latin, pour découvrir les incontournables mais aussi les coins plus secrets d'un des quartiers les plus anciens de Paris et auss l'un des plus beaux. Pour découvrir toutes les étapes et mes bonnes adresses, rendez-vous ici : https://lamariniereenvoyage.com/balade-quartier-latin/

Le BHV est réputé pour son vaste rayon bricolage, mais aussi pour ses espaces mode et décoration. La star du Bazar est incontestablement le bricolage. Au sous-sol de ce grand-magasin, on oublie les parfums et le prêt-à-porter pour découvrir l'immense rayon quincaillerie bien garni. Un autre espace insolite existe aussi : « La Niche », un lieu entièrement consacré aux animaux domestiques, ouvert en 2008 au 42 rue de la Verrerie. Un lieu très « Very Important Pet », comme il en existe déjà au Japon et aux Etats-Unis. Ce grand magasin possède une histoire très riche, le commerçant Xavier Ruel, arrivé de Lyon, commence par faire vendre quelques articles de bonneterie, par des camelots, dans de vastes parapluies. Il constate que, même en faisant tourner les vendeurs, les meilleures ventes sont toujours réalisées au coin de la rue de Rivoli et de la rue des Archives. Il décide donc, en 1856, d'établir son magasin à cet endroit. En 1880, il n'occupe toujours qu'une petite façade sur la rue de Rivoli. Puis l'activité s'étend à tout un îlot d'immeubles…En 1855, un événement peu banal va renforcer son destin. Alors que l’impératrice Eugénie passe devant son magasin, les chevaux de son attelage soudain effrayés s’emballent furieusement. Xavier Ruel se jette alors à leur tête et parvient à les maîtriser. Une somme lui est accordée pour cet acte héroïque. Cette récompense lui servira à agrandir son magasin qui sera baptisé le « Bazar Napoléon ». Xavier Ruel meurt en 1900, laissant derrière lui une entreprise comptant 800 employés. Henri Viguier son petit-fils, prend alors sa succession et parachève l’œuvre de son aïeul.

Armoiries de Paris sur le mur de la station Hôtel de Ville de la ligne 1 du métro. Blason situé sous la rue de Rivoli et sous la rue du Renard, dans le 4ème arrondissement de Paris. En 2004, elle était la quatorzième station la plus fréquentée du réseau. À proximité de l'accès aux quais de la ligne 1, une plaque commémore le cinquantenaire de la gréve des 3000 agents de la Compagnie du Métropolitain de Paris le 16 août 1944.

La façade, de style néorenaissance, s'inspire largement de celle du bâtiment disparu. Elle est ornementée de personnages marquants de la ville de Paris, artistes, savants, politiciens, industriels. L'ancien hôtel de Ville agrandi sous Louis-Philippe avait déjà été orné de statues en pied représentant les hommes illustres de la capitale. Elles ont pour la plupart été détruites lors de la Commune de Paris. Après la reconstruction de l'Hôtel de Ville, dans des dimensions plus importantes, de nouvelles statues, beaucoup plus nombreuses, sont commandées pour orner les façades et les cours intérieures.

Etienne Marcel était le Prévôt des marchands de Paris, représentant du Tiers-Etat aux Etats Généraux de 1357 qui pour la première fois ont limité le pouvoir de la monarchie au profit de la bourgeoisie.

L'Hôtel de Ville de Paris a été reconstruit de 1873 à 1892 en style Renaissance, après l'incendie de l'ancien bâtiment en 1871 pendant la Commune

Étienne Boileau dont la statue est situé au 1er étage à gauche du pavillon central a été nommé prévôt des marchands de Paris vers 1261 par le roi Louis IX qui avait complètement réorganisé l'administration de Paris.

Départ de l'Escale Quai de l'Hôtel de Ville, Paris 4e : de la place de l'Hôtel de Ville, empruntez le passage souterrain, longez les quais sur 100 mètres dans le sens inverse du courant. L'escale se trouve à droite dans le square. Autrefois, il n'y avait pas de quai, mais une grève qui descendait doucement de la place de l'Hôtel de Ville à la Seine. Sur cette place, qui s'appela "de Grève" jusqu'au 19ème siècle et fut longtemps le théâtre des exécutions, les journaliers vendaient leurs bras aux bateliers de la Seine. Ceux qui ne trouvaient pas de travail, "faisaient la grève", d'où l'expression connue. Cette escale vous débarque dans un Paris attachant et historique. Le Marais, Saint-Paul, Saint-Gervais, sont des "lots protégés" où de vieilles demeures bordent les dernières ruelles pavées. Mais foin de passéisme ; avec Beaubourg, le Musée Picasso, des boutiques de mode, des bars éclectiques et éclatants et l'animation du quartier Juif, le port de l'Hôtel de Ville résonne aussi des vibrations du modernisme.

La prévôté d'Étienne Marcel marqua l'apogée du rôle politique du prévôt. Après son échec, les pouvoirs de la prévôté furent diminués, puis, en 1383 après la révolte des Maillotins, celle-ci fut supprimée et unie à la prévôté de Paris ; les juridictions des métiers étaient alors dissoutes.

L'Hôtel de Soubise est le siège des Archives Nationales. Depuis la cour d'honneur, un passage permet d'accéder aux jardins classiques et romantiques pour une promenade paysagère inattendue.

Le pont d’Arcole est un pont français situé à Paris franchissant le grand bras de la Seine, au niveau de l’île de la Cité. Ce site est desservi par la station de métro Hôtel de Ville. Il relie l'Hôtel de ville sur la rive droite à l'Hôtel-Dieu sur l'île de la Cité. HistoireAppelé passerelle de Grève pendant ses deux premières années, son nom — d'après l'hypothèse la plus admise — vient de la bataille du Pont d'Arcole remportée par Napoléon Bonaparte sur les Autrichiens en 1796. L'autre hypothèse serait qu'un jeune républicain mort au cours des Trois Glorieuses — abattu alors qu'il plantait un drapeau tricolore — s'écria avant de mourir : « Rappelez-vous que je m'appelle Arcole ».Demandé dès le xviiie siècle, c'est seulement en 1828 qu'un pont suspendu piéton à deux travées de 6 m de large est construit par Marc Séguin entre la place de Grève (aujourd'hui place de l'Hôtel de Ville) et l’île de la Cité. En 1854, il est remplacé par un ouvrage métallique, plus solide et permettant le passage de véhicules conçu par Nicolas Cadiat et Alphonse Oudry. Le pont d'Arcole est alors novateur : c'est le premier pont sans appui sur la Seine entièrement réalisé en fer et non plus en fonte2.Pourtant, le 16 février 1888 le pont s'affaisse brusquement de 20 cm, et doit alors être consolidé. Comme le montre Jean Résal dans son livre sur les ponts en arc métalliques, la conception du pont le rend très sensible aux effets thermohygrométriques3.C’est par le pont d'Arcole qu'arrivèrent sur la place de l'hôtel de ville les premiers chars de la 2e division blindée du général Leclerc lors de la Libération de Paris en août 1944.C'est seulement entre 1994 et 1995 que la Ville de Paris procède à la réfection complète du tablier, revoyant l'étanchéité et la peinture du pont par la même occasion.En 2012, la Ville de Paris rénove les illuminations du Pont d'Arcole pour réduire de 90% la consommation d'énergie de l'ouvrage. DescriptionLe pont d'Arcole est le premier pont parisien en fer ; large de 20 mètres et comportant une structure métallique sous forme d'une arche unique de 80 mètres de portée sise entre deux culées en pierre de taille, il est réalisé en 1856 sous la direction de l'ingénieur Alphonse Oudry. Sa construction -rapide- dure moins de trois mois. Source : Wikipédia – Reproduction d’extraits du texte original. 
 Licence Créative Commons paternité partage à l’identique. Photo : LPLT

Sur l’île Saint-Louis, venez faire une pause dans un bistrot typique, dans une ambiance chaleureuse mais courtoise, venez manger une entrecôte, une glace Berthillon ou juste boire un verre entre amis

L’hôtel Duo Lounge Bar Paris est situé au cœur du Marais et à quelques minutes à pied de Notre-Dame. L’hôtel Duo épouse parfaitement le style et le design contemporains.

Situé au cœur du quartier historique du Marais, en zone piétonne, à quelques pas de l'Hôtel de Ville, de Notre Dame, des musées Carnavalet, Picasso et du Louvre, l'Hôtel Saint Merry, 3 étoiles, ancien presbytère de l'église Saint-Merry

Esmeralda est sans doute l’un des hôtels les plus originaux de la capitale. Créé il y a plus de 60 ans dans une bâtisse du XVIIe siècle, il porte le nom de la gitane qui, par sa grâce, illumine le roman de Victor Hugo.

Situé sur la Rive Gauche, dans le Quartier Latin et face à la Sainte Chapelle, l'Hôtel Les Rives de Notre-Dame est en plein cœur du Paris romantique: tout le charme que vous désirez d’un hôtel du centre ville. Seulement 10 chambres, qui donnent toutes sur la cathédrale de Notre-Dame et la Seine.

Situé entre le Louvre et l’Ile de la Cité que dominent les tours de Notre-Dame, à deux pas du Pont des Arts et du Pont Neuf, Le Relais du Louvre vous accueille dans le plus attachant des quartiers de Paris, là où commença l’histoire de la capitale.

L’esprit du XVIIIe souffle sur la Rive Gauche au cœur de Saint-Germain-des-Prés qui compte désormais sa nouvelle adresse intimiste et raffinée : l’Hôtel de Buci.

Excellente literie (gold XL 200). Toutes chambres équipées de salle de bain et toilettes, la plupart de réfrigérateur et téléphone.

Situé au cœur de la fête parisienne, le quartier Mouffetard dans le 5ème  arrondissement vous plongera dans des siècles d’histoire et dans l’effervescence d’un quartier aux ruelles commerçantes, aux restaurants et aux bars au charme typique.

Un accueil soigné & personnalisé dans un cadre raffiné vous attend à l'hôtel Devillas, 3 étoiles, dans le 5ème arrondissement de Paris.

L'Hôtel de l'Espérance vous accueille chaleureusement dans le Vème arrondissement de Paris. L'Hôtel de l'Espérance est un petit hôtel de charme et de quiétude, à deux pas de la rue Mouffetard. C'est un des lieux les plus pittoresques du quartier latin.