Explorez Moeze, Charente-Maritime : Trésors cachés

Depuis 1985, la réserve s’étend sur un polder qui fait l’objet d’une gestion hydraulique et pastorale. Ainsi, une mosaïque de milieux offre des conditions d’accueil variées des oiseaux d’eau, en fonction des profondeurs et de la salinité et présente une richesse biologique importante (Anguille d’Europe, Loutre d’Europe, Campagnol amphibie, Cistude d’Europe).

Tout au long de l’année, les oiseaux d’eau migrent dans la sphère du paléarctique occidental, et la réserve est alors une halte privilégiée pour ces oiseaux qui parcourent des milliers de kilomètres chaque année.

Depuis 1985, la réserve s’étend sur un polder qui fait l’objet d’une gestion hydraulique et pastorale. Ainsi, une mosaïque de milieux offre des conditions d’accueil variées des oiseaux d’eau, en fonction des profondeurs et de la salinité et présente une richesse biologique importante (Anguille d’Europe, Loutre d’Europe, Campagnol amphibie, Cistude d’Europe).

Sentier d’interprétation accessible pour les familles toute l’année de 8h30 à 18h30, possible à vélo et autorise les chiens tenus en laisse.

Accès à l'observatoire de la Lagune Empruntez le chemin de Charente et faites une halte à l’observatoire des lagunes. Vous y découvrirez librement la diversité des oiseaux qui stationnent sur le site.

Du patrimoine : Brouage. Il est d'ailleurs conseillé de consacrer une demi-journée à la visite de la citadelle. Le tour complet sur les remparts offre des vues magnifiques sur les marais environnants (se renseigner auprès de l'Office de tourisme). Un grand tour dans les marais (anciens marais salants reconvertis en pâturages) sans difficulté... la dénivelée est nulle ! Une visite au canal Charente-Seudre puis retour à Brouage par une petite route (attention aux vélos en haute saison).

Balade sans difficulté entre le centre-bourg historique d'Echillais (église romane remarquable) et le canal Charente-Seudre vous mènera devant la Limoise où a vécu Pierre Loti et vous fera traverser "les mottes" (terme charentais) jardins potagers regroupés dans un endroit au sous-sol humide.

Pays de Fort Boyard et berceau de l'Hermione, territoire qui a su pousser les hommes au défi et à l'innovation en se faisant respecter, le Grand site de l'Estuaire de la Charente et de l'Arsenal de Rochefort est l'un des fleurons de la Charente-Maritime. Ici les marées imposent l'ordre des choses et le patrimoine naturel exceptionnel, propice au développement d'une flore et d'une faune riches et variées, répond sans cesse aux traces d'un passé maritime prestigieux. A vous le Grand Arsenal et son chapelet de fortifications, l'ambiance balnéaire des presqu'îles de Fouras les Bains et de Port des Barques, l'authenticité des Îles d'Aix et Madame. Un territoire où l'eau se confond avec la terre, dont la quiétude et les faibles dénivelés offrent les conditions idéales pour la découverte à vélo. >> Rendez-vous sur www.escapadenature-sansvoiture.fr pour y découvrir des carnets de voyages inédits ainsi qu'une sélection de parcours 100% sans voiture et d'activités originales pour voyager autrement.

Une des très belles balades de Charente-Maritime (5 km aller) le long de la Charente à la découverte d'une partie du patrimoine de Rochefort ancien port de guerre. Ne pas hésiter à pousser jusqu'à la station de lagunage (1,5 km supplémentaire... mais ça vaut ce petit effort !))

La longueur totale du fleuve est de 381,4 km1, dont 224 km concernent le seul département de la Charente. Pris en ligne droite de sa source à son embouchure, sa longueur est seulement de 160 km, le fleuve double presque son parcours du fait de ses nombreux méandres. La Charente se divise en plusieurs bras en divers points favorisant la formation d'îlots, dont la plupart sont inondables et inhabités. La Charente se jette dans l'océan Atlantique par une large embouchure entre Fouras et Port-des-Barques en aval et au sud de Rochefort. Le fleuve est classé navigable sur 196 km (dont 103 classés en maritime) depuis Montignac situé à la cote 40 m, mais surtout depuis Angoulême à la cote 29 m jusqu'à l'océan Atlantique. En réalité, seuls 179 km sont réellement navigables grâce aux 21 écluses dont 2 sont classées maritimes. D'Angoulême au Port-du-Lys - commune de Merpins -, le gabarit des écluses est de 28 m sur 6,35 m, la hauteur libre 3,60 m. Ensuite, dans la portion du fleuve classée en "maritime" qui va du Port-du-Lys jusqu'à l'océan, le gabarit des écluses est de 34,80 m sur 6,30 m pour l'écluse de la Baine, située dans la commune de Chaniers, en amont de Saintes, et de 50 m sur 8 m pour l'écluse de Saint-Savinien, avec une hauteur libre de 5,65 m. La Charente est reliée à la Seudre par le canal de la Charente à la Seudre ou canal de la Bridoire. Villes et villages existent tout au long du fleuve depuis l'Antiquité. Il est donc possible de retrouver tous les types de patrimoine bâti traditionnels, ponts, puits, pigeonniers, maisons, fermes dont certains datent du Moyen Âge. Les églises romanes font la fierté de la vallée de la Charente ; chaque commune a la sienne. La partie amont du fleuve et ses affluents, permettent la pêche, le canotage, l'observation de la nature et la découverte de sites et d'ouvrages liés au fleuve, en particulier les moulins. Large, sinueux et navigable dans sa partie aval, le fleuve Charente, permet, en plus des activités de navigation (gabarres, bateaux de location), de nombreux sports nautiques (aviron, canoë-kayak, ski nautique, voile sur les plans d'eaux comme à Saint-Yrieix, sur les lacs et dans l'estuaire). Chemins de halages et chemins de randonnées, dont le GR4, situés en bordure des cours d'eau permettent des randonnées à pied, à vélo ou à cheval d'Angoulême à Rochefort.

Plus d'infos : https://www.ter.sncf.com/nouvelle-aquitaine/gares/recherche/pratique

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J’emprunte le Sentier de l’Arsenal puis quitte la piste vers la Pointe de la Parpagnole. J’y déjeune en regardant les carrelets.

Je quitte Rochefort en suivant le balisage de la Vélodyssée vers la Rochelle. La piste circule dans un paysage de marais qui s’étendent jusqu’à la Charente qu’on devine au loin.

« La tonne » est une installation fixe au bord d'un plan d'eau peu profond (20 cm) pour la chasse au canard de nuit. Quelques dizaines de leurres (canard en plastique par exemple) pour montrer aux canards sauvages que la mare est fréquentée et quelques appeaux vivants disposés dans des cages sur le bord du plan d'eau. La tonne est enterrée aux trois-quarts pour que les chasseurs se fassent discrets et une ouverture horizontale permet le tir.

Je regagne le sentier et poursuis mon chemin dans les marais. Le paysage est immense, peuplé de vaches et d’oiseaux qui s’envolent à mon passage : hérons, aigrettes, canards, cygnes…

A deux pas de la Corderie royale et du chantier de l'Hermione, le Musée des commerces d'autrefois vous replonge au début du XXe siècle à travers la reconstitution de magasins et lieux de rencontres : le bistrot, le chapelier, l'épicerie, la boucherie et bien d'autres boutiques avec leurs produits et réclames. Une impressionnante collection d'objets quotidiens si attachants à notre mémoire et pourtant aujourd'hui disparus. Avec, en prime, une approche multi-sensorielle avec des diffuseurs d'odeur installés dans les boutiques : le vieux cuir à la cordonnerie, la colle sur le bureau des écoliers, le clou de girofle chez le dentiste, le camphre à la pharmacie, l'encaustique, le café... Ouvert de 10h à 12h et de 14h à 19h. 6,80€.

La piste emprunte un platelage en bois pour atteindre le Fort de la Pointe puis longe la Charente. Et toujours, des carrelets qui colorent le paysage sous le soleil.

Sur l’Hermione, je découvre les différents espaces du bateau, en plongeant dans la vie des marins du XVIIIe siècle, mais aussi les aménagements du XXe siècle. On ne peut s’empêcher de laisser son imagination gamberger en regardant les mâts qui pointent vers le ciel et de caresser l’idée de grimper tout là-haut.

Débouchant devant la Corderie Royale, c’est ma première vue de la Charente, lumineuse au matin.

Je reprends le sentier qui borde le fleuve à travers une zone qui à l'air inondable, mais la marée est basse et je passe sans difficulté. Au détour d'un virage, je tombe sur l'Hermione (P54) et la Corderie (P55). La boucle est bouclée.

Sur ordre de Louis XIV, l’arsenal de Rochefort a été conçu par Colbert pour construire, armer, approvisionner et réparer une flotte de guerre. Mais il n’est pas seulement construit comme un outil de production industrielle, il est édifié comme un symbole du pouvoir du Roi Soleil. La Corderie Royale, manufacture de cordages, en est le premier ouvrage bâti. Achevée en 1669, cette pièce maîtresse pour l’armement des navires est aussi un chef d’œuvre d’architecture. Témoin de l’âge d’or de ce vaste complexe militaro-industriel, mais aussi de ses traumatismes (désuétude progressive, puis destruction en 1944), la Corderie Royale est classée Monument Historique en 1967. Peu de temps après, elle est cédée par la Marine à la ville et devient l’enjeu de sa revitalisation. La restauration à l’identique de l’extérieur du bâtiment a lieu de 1976 à 1988. L’intérieur est réhabilité et cloisonné pour accueillir différents organismes : le Conservatoire National du Littoral (à l’étage de la partie sud), la Chambre de Commerce et d’Industrie de Rochefort et de Saintonge (partie nord), la bibliothèque-médiathèque municipale (au centre) et, en 1985, le Centre International de la Mer y trouve sa place pour accueillir les publics au rez-de chaussée de l’aile sud. Dans le projet contemporain comme dans celui de Colbert en 1666, la Corderie Royale constitue l’élément central et le cœur symbolique d’un ensemble plus vaste : la reconquête de l’Arsenal par la ville passe aussi par la création de jardins paysagés (de 1981 à 1991), la réhabilitation des formes de radoub et la reconstruction de l’Hermione, une frégate de 1779, entreprise à partir de 1997 et achevée en 2014.

Un moment hors du temps, au cœur d’un site d’exception. Nichée à la Maison de Grave, entre l’océan et l’estuaire, La Guinguette de Paupiette vous accueille dans un cadre naturel préservé, où l’histoire rencontre la beauté sauvage des forêts de chênes verts et pins maritimes centenaires. Notre guinguette vous invite à une expérience gourmande authentique, où chaque bouchée célèbre le terroir local.

Street food

Brasserie sur la plage pour manger les pieds dans l'eau !

Le Médulien est un restaurant familial où le fait maison avec des produit frais est un maître mot. A tester !

Le Cosy, lieu idéal pour déguster un cocktail, un verre dans un cadre raffiné et chic. Ouvert en mode bar/ambiance tous les vendredis et samedis en basse saison. Le Cosy est aussi un endroit chaleureux et convivial pour organiser vos événements privés (anniversaire, mariage, réveillon, séminaire, repas d'entreprise).

Food Truck / traiteur Ancienne élève de la formation cuisine nomade du chef Thierry Marx, je vous propose un service traiteur de qualité et m'occupe de tout pour votre anniversaire, mariage, lendemain de mariage, baptême, repas d'entreprise, crémaillère, repas de famille ... en m'adaptant à votre budget et à vos goûts ! Livraison possible également. Tentez l'expérience originale et très tendance d'un food truck dans votre jardin.

Restaurant-bar proposant pizza, burger et cuisine traditionnelle faite maison. Service à emporter ou sur place en mode buffet (entrées, desserts) et plat du jour. Cuisine à thème pour les "Spécialités du weekend" : cuisses de grenouilles, anguilles, moules/frites, couscous ...

Situé dans le Marais poitevin, en plein coeur du village, le restaurant vous propose ses spécialités maraîchines (farci poitevin, anguilles et grenouilles en persillade, sandre au beurre blanc...), mais aussi ses spécialités traditionnelles (magret de canard, entrecôte béarnaise, gambas flambées...). Vous dégusterez une cuisine faite maison à partir de produits frais et de saison. Nous vous accueillons également pour vos réceptions familiales et professionnelles. 3 salles et 2 terrasses sont à votre disposition. Ouvert toute l'année, 7/7 j., sauf le lundi en basse saison.