De Pont-Farcy à Tessy-sur-Vire, Halage et Butinage

« Chez Marie roulotte » est une offre d’hébergements situés dans une ancienne fermetteau coeur de la Manche. Ce site accueillant propose un pied-à-terre proche de la nature,pour vous poser ou sillonner selon vos envies. Que vous soyez amateur d’activités deplein air, de slow-tourisme, ou passionné de culture, les possibilités alentours sontmultiples. Sont proposées à la location deux roulottes hippomobiles et une chambred’hôtes, dans un espace verdoyant planté de pommiers, pour une nuit ou pour un séjourprolongé.La Roulotte Figue, se révèle être une expérience dépaysante, simple et sincère pour lesvoyageurs en quête d'authenticité.La Roulotte Pivoine, telle un cocon de bois, offre une ambiance bohème et poétique pourune nuit ou un séjour au coeur de la Normandie.La Chambre d'hôtes typique, accueille couples et familles, désireux de profiter d’unespace spacieux et confortable avec vue sur le jardin.

Le Moulin Hy et sa roue Il semblerait que le moulin, de construction vraisemblablement seigneuriale, date du 15è ou du 16è siècle. Cet ouvrage hydraulique, situé sur un bief dérivé de la Gouvette,avait encore au début du 20è siècle ses 3 roues à eau qui actionnaient 3 meules, l’une pour le blé, l’autre pour l’orge, la troisième pour le sarrasin. Dans les années 50, une seule roue subsistait, mais la meunière, Yvonne Hermon, précédée par 8 générations de sa famille de meuniers en a maintenu l’activité jusqu’en 1980. Une nouvelle roue a été remise en place et en eau le 15 août 2025. Entièrement métallique, d’un diamètre de presque 4 mètres, elle comprend 40 augets et pèse 2,5 tonnes.

Au début du 13è siècle, la famille Farcy construisit un pont de pierre sur la Vire. Un bourg peu à peu s’installa, et en bord de Vire devint un centre de commerce prospère, une halte connue des voyageurs. De petites barges à fond plat et de petites embarcations circulaient fréquemment sur la Vire. En 1861, de grands travaux ont eu lieu sur la Vire . Un canal a été ouvert permettant un accès praticable de la côte à Pont-Farcy. 19 écluses se succédaient, permettant à des péniches ou des barges d’y naviguer, tractées par des chevaux, voire des hommes, sur le chemin de halage. La marchandise transportée était essentiellement la chaux extraite des roches calcaires du nord de St Lô, et des engrais naturels. « Cette chaux allait transformer la vie et le paysage du bocage virois, permettant aux agriculteurs de développer l'élevage laitier intensif que nous connaissons aujourd'hui et qui, au XIXe siècle, produisait des produits laitiers de renommée mondiale tels que le beurre normand et le camembert. Les péniches ne revenaient cependant pas les mains vides. Le granit de Vire était transporté par voie terrestre jusqu'à Pont-Farcy, puis acheminé par bateau en aval, avec d'importantes quantités de schiste local provenant des carrières de Pont-Farcy, comme la carrière Robbe à La Grippe, pour la construction dans des villes en pleine expansion telles que Saint-Lô, qui commençaient à bénéficier de l'industrialisation. Ainsi, Pont-Farcy devint brièvement un port fluvial animé, où les négociants fournissaient chaux et sable marin aux agriculteurs locaux qui venaient les chercher dans leurs charrettes. Presque aussitôt après la construction des canaux, le chemin de fer arriva et leur fit concurrence. Au début, il était moins coûteux d'acheminer des marchandises volumineuses et de faible valeur par péniche tirée par des chevaux. Le chemin de fer, plus onéreux, n'était avantageux que lorsque la rapidité était primordiale et pour le transport de marchandises de grande valeur, comme les denrées périssables telles que la viande ou les produits laitiers. Mais bientôt, le coût du transport ferroviaire de passagers et de marchandises chuta et les petits canaux périclitèrent peu à peu. Un faible trafic subsistait sur le canal après la Première Guerre mondiale. L’activité du port de Pont-Farcy était en net déclin.. » Source www.christopherlong.co.uk Simultanément, aux 18e et 19e siècles, Pont-Farcy fut un centre renommé d’assemblage d’horloges. Idéalement situé sur la route reliant Caen et Bayeux à la Bretagne, le bourgétait un point de passage incontournable. Placé à la conjonction des voies de communication par lesquelles transitaient métaux et marchandises, Pont-Farcy se situait à moins de vingt kilomètres de Villedieu-les-Poêles, où fondeurs et dinandiers travaillaient le cuivre depuis le moyen-âge…Le savoir-faire des fondeurs et des graveurs de Villedieu, associé à la maitrise du fer établie de longue date à Pont-Farcy, allaient être à l'origine de l'apparition d'une horloge lanterne spécifique à cette région du Cotentin. Aidée par l’énergie motrice de la Vire et la présence de ces voies de communication, soutenue par une forte demande locale, cette activité horlogère allait se développer dès le milieu du XVIIIe pour ne s'éteindre qu'un siècle plus tard. Une clientèle aisée, fortement représentée par les éleveurs bovin locaux, contribua grandement à cet essor; ces derniers bénéficiaient alors de l'important marché de la viande et des produits laitiers qui alimentait la capitale… Le premier quart du XIXesiècle marquera l'apogée de cette production, avant que la concurrence des horloges comtoises industrielles ne se fasse durement ressentir pour conduire cette activité artisanale vers un déclin progressif, puis à son abandon peu après 1850. Source www.horlogesdautrefois.fr Fait assez original récent, la commune a changé de département ! Autrefois dans le Calvados, elle a été rattachée dans la Manche en 2018, fusionnant avec Tessy-sur Vire et Fervaches, pour former ainsi la commune nouvelle de Tessy Bocage.

Un pont Bailey est un pont préfabriqué portatif, conçu pour un usage militaire, permettant une portée maximale de 60m. Il porte le nom de son inventeur anglais Sir Donald Bailey. Le montage devait pouvoir être rapide, sans utilisation de moyen mécanique, être montable par 6 hommes et transportable à bord de camions militaires standards. Il faut se rappeler que construire ce genre de pont, comme un Meccano, se faisait sous les bombardements. Le pont Bailey de Pont-Farcy était partie intégrante de l’ensemble du pont artificiel d’Arromanches en 1944. Ce vestige est un témoin de la bataille de Normandie et une mémoire à tous ceux qui ont oeuvré à la libération de la France occupée.  En 1958 il a été récupéré d’Arromanches comme pont provisoire pour enjamber la Vire entre Pont-Farcy et Fourneaux. En 2008, l’association Les Amis du Pont Bailey l’ont sauvé, restauré, déplacé, et ont financé sa préservation. En 2025, il a reçu le titre de Monument Historique.

L’Usine Utopik est un centre de création contemporaine, à Tessy sur Vire, implanté dans d’anciennes serres horticoles depuis 2009. Il accueille des artistes plasticiens et auteurs ou autrices en résidence, et favorise leur rencontre avec le public. Il s’agit d’un lieu dynamique d’expérimentation, de recherche, de création, qui met aussi en place des actions pédagogiques, des expositions, des évènements bien ancrés dans le territoire et son environnement immédiat. Ainsi, le long du chemin de halage, le festival des Bords de Vire a égrené depuis 2012 des œuvres, sculptures et installations qui forment un parcours et une invitation à ralentir au bord de l’eau. L’Usine Utopik située à La Minoterie, Route de Pont-Farcy - 50420 Tessy-Bocage est ouverte Mercredi, Samedi et Dimanche de 14h30 à 18h.

La commune de Tessy sur Vire compte 1500 habitants environ, et forme avec Pont-Farcy et Fervaches la commune de Tessy Bocage (2200 habitants), au sein de l’agglomération de St Lô. Son bourg est animé avec tous commerces : boulangeries, boucherie, épicerie  & primeurs , pharmacie, petit supermarché, maison de la presse, fleuristes,  pompes à essence, bars, garage, agence postale, banques…  La culture y est très vivante gràce à la programmation de son théâtre, au dynamisme de sa médiathèque, et de la librairie « Le Salon des Saisons » situés place Jean-Claude Lemoine.  Près de l’église, dans l’ancien cimetière s’apparentant aujourd’hui à un parc, on trouvera un if centenaire. Le marché hebdomadaire a lieu le mercredi. Une aire de jeux et une aire naturelle de camping sont aménagés en bord de Vire. 

Cette librairie indépendante est située au coeur de Tessy sur Vire, 21 place Jean-Claude Lemoine. Elle propose une sélection de livres pour tous les âges, neufs et d’occasion, des rencontres avec les auteurs, des animations toute l’année et un festival  l’été. C’est un lieu chaleureux, convivial, animé par Alexia et son équipe où l’on peut déguster des pâtisseries faites maison, et un large éventail de boissons locales et/ou bio. Un lieu de vie et de rencontre en milieu rural, vivant et vibrant, dynamique et cosy à la fois. A ne pas manquer pour une parenthèse enchantée…

Le mur à Abeilles est un mur construit pour abriter des ruches dans des niches. Celui de Tessy sur Vire a été édifié en torchis vers 1810, dans le hameau de la Poëmellière, par un moucheux, un éleveur d’abeilles appelées localement mouches à miel (ou encore môques à mi en normand). Les guerres napoléoniennes privaient la France du sucre venu des colonies d’Amérique, ce qui explique l’éclosion des murs à abeilles dans la paysannerie de l’époque. Avec une centaine de ruches initiales dont 34 sont encore visibles, il est le plus grand mur à abeilles connu en France. Chaque ruche était en paille, (En normand on l’appelle la bine) sans calotte pour récolter plus aisément le miel. Une association anime ce mur chaque premier samedi du mois, et le miel récolté est vendu à la mairie. Le lieu est ouvert toute l’année, entrée libre.

Une vision sur le bocage normand.

Etienne et Laurence Duyck sont installés depuis 1996 à Pont Farcy et leurs produits sont estampillés bio depuis 2017. Ils transforment le lait de leurs vaches jersiaises en fromages, beurre, crème au lait cru. Leurs produits sont en vente à l’épicerie - Station-service de Pont-Farcy, à l’épicerie Le Marché du Coin de Tessy sur Vire et dans les Bioccop de Vire, St Lô et Caen.