Tressin - Circuit du Campagnol

La petite chapelle, édifiée entre les années 1830 et 1840, est dédiée au saint tutélaire du village, Saint-Blaise, reconnu comme le guérisseur de maux tels que les maux de gorge ou le croup. Une statue de Saint-Blaise est vénérée dans l'église paroissiale du village, rappelant ainsi l'importance de sa protection pour les habitants.

La voie ferrée Ascq-Orchies a été désactivée en 2015. Le premier tronçon, géré par la société Brabant, montre encore des signes d'entretien régulier, donnant l'impression qu'un train pourrait y passer à tout moment. Le second tronçon, quant à lui, a été laissé à l'abandon. Des jeunes arbres, arbustes et plantes vivaces ont poussé spontanément.

La gare de marchandises. Cette zone, utilisée de nos jours comme dépôt, était autrefois une gare de marchandises. Cela facilitait le transport des marchandises de l’entreprise Brabant. Pierre Brabant était actionnaire de la compagnie des chemins de fer du Nord, avant 1937. L’usine Brabant, autrefois à la distillation de l’alcool de betterave s’est reconvertie dans le recyclage de solvants et d’alcool.

L’ancienne gare, située à l'entrée du village de Tressin, dans la rue Pierre Brabant, est un témoin du passé ferroviaire de la région. C’était un point de liaison vital pour le transport des marchandises et des voyageurs, c’est désormais un établissement privé.

LeBlockhaus B308 est un vestige de la seconde guerre mondiale. C’était un maillon essentiel de la défense française le long de la frontière nord-est. Il est aujourd’hui recouvert par une végétation luxuriante et accueille des chauve-souris.

Ce sentier traverse le village de l'école Jules Ferry à la rue Arthur Béarez et se poursuivait historiquement jusqu'au pont de Tressin, appelé alors Pont à Tressin. Ce pont était un passage important sur la route allant de Lille à Tournai. Cet axe stratégique fut témoin de nombreux conflits, de jalousie entre seigneurs et de tentatives d'invasion par des rois ou des empereurs étrangers. Voici quelques exemples : Le Roi Philippe IV de Valois défendit à plusieurs reprises la commune au début de la Guerre de Cent ans Le conflit entre françois Ier et Charles Quint au XVIème siècle entraîna de nombreuses batailles durant lesquelles la défense du pont fut cruciale pour les français La guerre de "Dévolution" menée par le roi Louis XIV pour reprendre la Flandre aux espagnols mena le Roi Soleil à s'installer un temps dans la région.

La Marque prend sa source à Mons-en-Pévèle et, après 32 km, se jette dans la Deûle à Marquette. C’est une frontière naturelle entre la Pévèle et le Mélantois. Longtemps très polluée par les rejets des usines installées le long de la Marque, la situation s’est aujourd’hui beaucoup améliorée grâce à d’importants travaux d’aménagement et d'assainissement.

Les jardins partagés du Marichon. Bordant la Marque, ces jardins offrent un écosystème vivant où la nature prospère. Le sentier qui les traverse vous permet de découvrir la richesse de la faune et de la flore. À proximité du sentier, la brasserie du Marischon, allée du Marichon, proposent des bières artisanales uniques.

Un cèdre bleu se trouve sur la pelouse jouxtant le parking. Autrefois au nombre de deux, ces cèdres ont subi une tempête qui a gravement endommagé le second. Il a été transformé en un totem des esprits, Eldorado (mai 2019), par José Urteaga, sculpteur péruvien du collectif Detonador. Ce totem a été créé dans le cadre de Lille 3000.