Les chemins de la Mine : boucle 6 km

C’est dans sept salles de la mairie et de l’ancienne école du village que le musée de la mine a été installé. Il évoque et retrace la vie des mineurs et cette exploitation qui est loin d’être anecdotique ! En effet le charbon a été exploité ici de 1784 à 1958.   Dès le départ, ce sont les paysans locaux qui exploitent comme ils peuvent la matière première, à l’aide de petits puits et de façon irrégulière.  Cependant, dès 1855 cette énergie va intéresser les porcelainiers de Limoges et va se développer de façon beaucoup plus professionnelle. L’arrivée du chemin de fer permettra une plus grande commercialisation et l’exportation de la ressource. Lors de la seconde guerre mondiale, c’est à ciel ouvert que le charbon sera exploité intensivement cette fois-ci. A l’aide de maquettes, documents, lanternes, outils, mises en scène, cette histoire propre à Bosmoreau est présentée et commentée par des passionnés. En fin de visite, l’ancienne salle de classe des années 1900 ouvre ses portes aux nostalgiques des bons points ou du bonnet d’âne ! 

Vous découvrirez à la gare, une locomotive de type Decauville et ses berlines qui transportaient le charbon ou le bois pour la construction des galeries. Vous pourrez également admirer l’architecture des bâtiments construits à la fin du 19ème siècle par la Compagnie du Paris – Orléans (abri et gare des voyageurs, dépendances).

Situé à moins d’1 km du village d’Anzin, ce site, exploité à ciel ouvert, fonctionna de 1942 à 1958. Il fut l’un des plus productifs de France : de 1951 à 1952, 512 000 tonnes de charbon furent produites avec seulement 379 mineurs travaillant 24h/24. De cette mine à ciel ouvert, appelée la Découverte, partaient des camions remplis de charbon à destination du centre de traitement de la Lande. Les chemins de la mine contournent ces sites désormais privés où sont tout de même visibles une énorme trémie de stockage, des terrils ainsi que des lacs splendides, vestiges de cette exploitation.