UNESCO Global Geopark Famenne-Ardenne : Geowanderungen von Rochefort

Das im Mittelalter von den Montaigus, den ersten Schlossherren von Rochefort, erbaute Schloss Château de Comtal de Rochefort sollte eine der größten Festungen der Calestienne werden. Übrigens verdankt die Stadt ihren Namen „Rocha Fortis“ dieser Festung. In geomorphologischer Hinsicht ist der Standort des Schlosses bemerkenswert. Auf einem Kalkvorgebirge eines Mäanders der Lomme erbaut, wies es an seinem höchsten Punkt eine deutlich horizontale Fläche in einer Höhe von 230 m auf. Diese Fläche entspricht der oberen Terrasse der Lomme. Es handelt sich um eine strategisch sehr interessante und vor allen Dingen begehrte beherrschende Position. Im Nordwesten überragt es die Senke der Famenne, im Süden und im Osten das Trockental der Straße Rue Jacquet(1) und im Westen die Dolinen du Thier des Falizes. Im Norden wird das Vorgebirge durch eine Felswand begrenzt, die aus der Differenzialerosion beim Kontakt mit Kalkschiefer resultiert. Das Schloss sollte mehrere Male belagert werden. In einen Palast umgewandelt und anschließend verstaatlicht wird es letztendlich von den Stadtbewohnern, die Steine für ihre Bauwerke benötigten, schließlich als „Steinbruch“ verwendet. Als Hochburg der Geschichte und der Archäologie kann es heute besichtigt werden. Weitere Informationen finden Sie auf der Website: www.chateaurochefort.be rubrique „News“.

Jetzt befinden Sie sich auf dem Plateau Notre Dame de Lorette, einer deutlich horizontalen Fläche, die nichts Anderes als die Verlängerung des Plateaus des Schlosses hinter der Rue du Jacquet ist. Von der Vogelperspektive aus betrachtet weist dieses Plateau große, geschlossene Senken auf. Wenn eine Senke nicht menschengemacht ist (Granatentrichter, Abtrag), ist sie häufig auf die Auflösung von darunterliegendem Kalkgestein zurückzuführen, das diese als „Dolinen“ bezeichneten Senken bildet. Auch sind sie an der Oberfläche ein Hinweis auf das wahrscheinliche Vorhandensein von Grotten. Vor unseren Augen befinden sich effektiv typische morphologische Formen einer Karstlandschaft. Das Einmalige an der Grotte von Lorette oder Grotte von Rochefort ist ihre Verwendung, die auf einem Projekt beruht, das seine touristische Nutzung, wissenschaftliche Forschung und die Auswertung der wissenschaftlichen Ergebnisse für die Öffentlichkeit miteinander vereint. Infolgedessen ist sie ein bedeutender Geostandort unseres Geoparks. Die Grotte von Lorette verfügt unter dem Plateau über insgesamt sechs Kilometer Galerien, von denen einige für die Besichtigung durch Touristen eingerichtet sind und andere das unterirdische Labor beinhalten. Sein Standort wurde nach der Entdeckung einer aktiven Spalte in der Grotte gewählt, die einige Galerien verformt oder Blöcke und Konkretionen allmählich zermahlt. Dieses Labor dient geophysikalischen (Studie der Spalten, Seismologie und Gravimetrie) und hydrogeologischen (Studie der Durchsickerung des Wassers durch den Felsen) Studien.Die meisten der ehemals von einem unterirdischen Fluss durchquerten Galerien der Grotte führen kein Wasser mehr. An einigen Stellen sind kleine Flüsse und unterirdische Seen zu finden. Das zeugt davon, dass die Grotte von Lorette zu einem größeren Netz gehört, das im Übrigen teilweise immer noch erforscht werden muss: die Lomme - die unterirdische Wamme. Diese beiden Flüsse kommen aus den Ardennen und wenn sie auf das Kalkgestein treffen, folgen sie dem Kalkband anstatt es lotrecht zu schneiden, wie das bei der Lesse bei den Grotten von Han der Fall ist. Beim Verfolgen des Kalkbandes verlieren sich die Lomme und die Wamme teilweise und allmählich unter der Erde, was zu einem sehr komplexen unterirdischen Ablaufen ungefähr in der gleichen Richtung wie dem Ablaufen an der Oberfläche führt. Am Quellenaustritt der Eprave tritt das Wasser wieder aus. Dieser unterirdische Ablauf trifft an der Grotte des Nou Maulin auf den OberflächenMäander, der die Stadt Rochefort einschließt.

Der Aussichtspunkt von N. D. von Lorette bietet einen herrlichen Blick über das Lomme-Tal und lässt in der Ferne die Industrieanlagen der Steinbrüche von Lhoist erahnen. Konzentrieren wir uns jetzt auf den Verlauf der Lomme. Es lässt sich erahnen, dass er genau dem Kalkband folgt, wobei die 2 Abhänge des Tals sich ähneln und dabei ziemlich steil sind. Zwischen den beiden Abhängen ist eine weitläufige, horizontale Fläche festzustellen, die der alluvialen Ebene der Lomme entspricht, in der sich der Fluss schlängelt. Es ist anzumerken, dass der Verlauf der Lomme vom Menschen mehrere Male begradigt wurde, insbesondere bei der Einrichtung der Eisenbahnlinie. Die alluviale Ebene besteht aus Flusskieseln und feinen Sedimenten. Sie wird bei jedem großen Hochwasser jeweils überschwemmt und spielt dabei die natürliche Rolle des Auffangs des Hochwassers. Es wird klar, warum diese Zone vom Öffentlichen Dienst Walloniens (SPW) als Überschwemmungsgebiet ausgewiesen ist.

Jetzt stehen Sie vor dem Portal des Trou Maulin, das den Zugang zu einem komplexen Netz mit mehr als 1600 m Galerien freigibt. Sie können die Eingangsgalerie mit einer Taschenlampe rund zwanzig Meter (danach benötigen Sie eine höhlen kundliche Begleitung) betreten. Die linke Wand des Portals ist durch eine Gruppe von asymmetrischen Vertiefungen in Löffelform gekennzeichnet. Diese Strukturen oder „Hohlmeißel-Vertiefungen“ zeugen von dem Vorhandensein eines turbulenten Stroms und geben die Richtung des Stroms an. Festzustellen ist ebenfalls, dass die Galerie unter das Niveau der oberirdischen Lomme hinab verläuft. Höhenforscher finden das Grundwasserniveau rund fünfzehn Meter unter der Lomme wieder. Gegenüber dem Portal trennt ein Deich den Fluss von der Grotte. Ohne diesen Deich würde die gesamte Lomme im Trou Maulin unter der Erde verschwinden. Dieser Deich sowie die Pflasterung des Lomme-Bettes wurden im vergangenen Jahrhundert von den örtlichen Behörden gebaut. Damit sollte der Wasserlauf bei seiner Durchquerung der Stadt aus sanitären Gründen und als Antriebskraft für die ehemaligen Mühlen oberirdisch gehalten werden.

Die Linie 150 oder Linie der Lesse ist eine ehemalige Eisenbahnverbin dung, die 1880 gelegt wurde, um die Stadt Rochefort mit Jemelle zu verbinden, einem wichtigen Bahnhof der Verbindung Brüssel - Luxemburg. Die belgische Eisenbahngesellschaft Compagnie de l‘État belge verlängerte diese Linie 150 nach und nach bis nach Dinant, deren Bahnhof 1898 erreicht wird. Während des 2. Weltkrieges sprengten Widerstandskämpfer in Vignée und Villers-sur-Lesse die Brücken über die Lesse. 1950 stellte die belgische Eisenbahngesellschaft SNCB den Verkehr wieder her. Im Jahr 1978 trifft der letzte Konvoi der Küstenschifffahrt am Bahnhof Jemelle ein. Der Abbau der Linie kommt im Jahre 1985 zum Abschluss, um dem RAVeL Platz zu machen, wie wir ihn heute kennen. Eine Eisenbahnlinie weist die Besonderheit auf, so gerade und so horizontal wie möglich zu sein, was den Bau von Tunneln, Brücken, Gräben und Aufschüttungen erfordert. Ein Teil der vom Geospaziergang eingeschlagenen Strecke bis zum Bahnhof Jemelle, der Endstation der Linie 150, verläuft in Schneisen, wo der Felsen bis zu rund zehn Metern eingeschnitten ist. Das ist einer der schönsten Teile des Geoparks, um die Geologie des mittleren Devons (Givetium und Eifelium, d. h. 393 Mio. Jahre bis 383 Mio. Jahre) zu untersuchen.

Die Grotte des Pré-au-Tonneau auf der linken Flussseite der Lomme beeindruckt durch die Größe ihres Eingangsportals. Dieses Portal führt zu einer lotrechten, von Ost nach West ausgerichteten Galerie. Sie resultiert aus dem Zusammenbruch der Wand, die das dazu parallel verlaufende Tal von der Galerie trennt. Das war einer der Hauptverluste der Lomme, bevor man sie durch das Anlegen der Eisenbahn-Böschung im Jahr 1880 abtrennte. Wenn der Wasserdurchsatz der Lomme ausreicht, werden die oberstromigen Verluste der Grotte aktiv und speisen die Galerie auf der linken Seite des Eingangs. Der Fluss fließt rechts vom Eingang weiter, um nach rund fünfzig Metern in einem Siphon zu verschwinden.

Die Ankunft in Jemelle ist erstaunlich: über wenige Dutzend Metern erfolgt ein Übergang von der Natur und dem Felsgestein zu einem ausschließlich vom Menschen gestalteten Bereich: Eisenbahn, (verlassene) Werkstätten und SNCB-Bahnhof und im Hintergrund Steinbruchwände und dessen Betrieb zur Kalkherstellung der Gruppe Lhoist. Der Liebhaber von ländlichen Erkundungen wird hier im stillgelegten Bahnhofsabschnitt eine ideale industrielle Brache finden, um ein paar Fotos von ehemaligen Eisenbahnanlagen zu schießen, die in der Calestienne einzigartig sind.

Ebenso wie die Ausbeutung des Kalksteins trug die Eisenbahn in der glorreichen Epoche zum Aufschwung von Jemelle bei. Da nämlich Jemelle von Brüssel und Luxemburg gleich weit entfernt war, wurde die Stadt zu einem entscheidenden Knotenpunkt für die Wartung und Instandhaltung von Eisenbahnmaterial und zog in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts eine hohe Anzahl von Arbeitern an. Aber alles hat zwei Seiten... Während des 2. Weltkriegs ist Jemelle am 10. Mai 1940 auch der erste Bahnhof, der bombardiert wird. Um das Andenken der Eisenbahn der Region zu wahren, ist es dem gemeinnützigen Verein „Fous du Rail“ im Jahr 2000 gelungen, das ehemalige Gemeindehaus in ein Centre du Rail et de la Pierre (Zentrum für Schienen und Steine), ein Museum über drei Stockwerke, umzuwandeln, das eine außergewöhnliche Sammlung von EisenbahnWerkzeugen und -Gegenständen der damaligen Zeit zeigt.

Auf der anderen Seite der Wamme ist eine Felswand zu sehen. Sie markiert einen für das Dorf historischen Standort, den ehemaligen Kalksteinbruch von On. Er war bereits im 19. Jahrhundert im Zusammenhang mit dem Bau der Eisenbahnlinie Brüssel - Luxemburg (1850) in Betrieb. Dort waren mehrere Unternehmer tätig, bis L. Lhoist 1924 den Steinbruch vergrößerte und modernisierte. Seitdem wird der Steinbruch nicht mehr bewirtschaftet, allerdings befinden sich dort die Verarbeitungsanlagen des Kalksteins in Kalk, deren Öfen das Herzstück der Verarbeitungsaktivität bilden. Jedes Jahr werden 400.000 Tonnen Kalk per Lkw oder Waggon hauptsächlich an Kunden in der Stahlbranche oder im Umweltschutz auf den Weg gebracht. Der Standort OnJemelle beschäftigt 105 Mitarbeiter direkt. Das Werk versorgt seine Öfen mit Kalk aus dem Frasnium, der aus dem Steinbruch von Boverie stammt. Es befindet sich auf der entgegengesetzten und nördlichen Flanke der Calestienne.

Hier sind wir auf einem hohen Punkt mit einem stark abgeflachten Relief. Seit der Chaussée de Ninove sind wir an mehreren ehemaligen Steinbrüchen vorbeigekommen (die nicht immer sofort zu sehen waren, da sie umzäunt sind). Wenn man weiter nach Norden gehen würde, würde man zum vorher genannten Steinbruch von Boverie kommen. In geologischer Hinsicht bleiben wir zwischen dem Steinbruch von On bis zum Steinbruch von Boverie immer noch in der Calestienne. Normalerweise ist die Calestienne weniger als einen Kilometer breit. Hier ist die Calestienne mit 4 km am breitesten, was aus einer antiklinen geologischen Struktur resultiert: Es handelt sich um das Plateau von Gerny (oder Antiklinale von Gerny). Sie erstreckt sich von Rochefort nach Osten bis nach Hargimont. Dieses leicht wellige Kalkplateau wurde von lehmigen, äolischen Ablagerungen abgedeckt, die sich ganz besonders für die Landwirtschaft eignen.

Malagne ist eine ländliche, gallischrömische Ausnahme-Domäne am Rand der Calestienne auf einem Hügel, der das Lomme-Tal im Süden und einen Ausläufer der Senke der Famenne im Nord-Westen überragt. Das Kalkplateau des Gerny erstreckt sich im Nordosten. Diese strategische Position bot eine Position im Süden an der Grenze zwischen den Kalkgesteinen und den Schiefergesteinen des Devons (385 Millionen Jahre). Wie der Rest des Plateaus des Gerny war der lehmig-steinige Boden mit Kalk- oder Schiefereinlagerungen seinerseits ausgesprochen gut geeignet für die Landwirtschaft. Wie viele alte Standorte verdankt Malagne seinen Standort somit nicht dem Zufall, sondern einer ganzen Reihe von vorteilhaften geologischen und topographischen Eigenschaften. Die Villa de Malagne in Jemelle ist der einzige Grundbesitz des Geoparks und wurde mitten im 1. Jahrhundert unserer Zeitrechnung erbaut, diese antike Einrichtung ist zu einem pädagogischen, touristischen und experimentellen archäologischen (Kalkofen) Anziehungspunkt geworden.

Jetzt sind Sie vor Ihrem letzten Geostandort angekommen: dem kleinen Touristenzug (www.rochefort. be/loisirs/tourisme/attractions/TrainTouristique). Auf der Rundfahrt können Sie in 1 Stunde das Naturerbe (Panorama du Rond du Roi, Doline de Lorette) und historische Erbe (Château Comtal, Chapelle de Lorette, Malagne) von Rochefort anhand eines zweisprachigen Kommentars (wieder) entdecken.

La Gourmandise ist Partner des Geoparks Famenne-Ardenne. Unsere Partner sind mit dem Label "Geopark Famenne-Ardenne" ausgezeichnet, einem Gebiet, das selbst von der UNESCO anerkannt ist. Welches sind Ihre Aktivitäten? „La Gourmandise ist ein Restaurant und eine Gaststätte mitten im Stadtkern von Rochefort, gegenüber vom Fremdenverkehrsbüro. Ein geeigneter Ort, um Ihre Geschmacksknospen dank einer bodenständigen Küche zu verwöhnen, die frische und lokale Produkte verwendet. Zusätzlich zu unserem Restaurant haben wir einen „Handwerkerladen“ „Magasin d‘Artisans“, in dem alle unsere Besucher ein breites Sortiment an lokalen Produkten kennen lernen können. Das Angebot reicht von Fleischereiprodukten über Käse und hausgemachte Marmeladensorten bis zu wallonischen Weinen. Bei unserer reichhaltigen Karte kommt jeder Schlemmer auf seine Kosten. Wir sind täglich ab 10 Uhr geöffnet.“ Warum haben Sie sich für das Label „Unesco Welt-Geopark Famenne-Ardenne“ beworben? „Wir sind stolz auf unsere Region und zeigen unser Können unserer Erzeuger und lokalen Handwerker durch unsere Gerichte. Die Partnerschaft mit dem UNESCO Welt-Geopark Famenne-Ardenne bedeutet für uns ganz selbstverständlich einen ökologisch verantwortlichen und nachhaltigen Ansatz, den wir in unserem Betrieb umsetzen.“ Verfolgen Sie einen Ansatz der nachhaltigen Entwicklung und ökologisch verantwortungsvoller Praktiken? „Selbstverständlich sortieren wir den Abfall in unseren Küchen. Aber vor allen Dingen achten wir darauf, lokale Qualitätsprodukte einzusetzen und zu fördern. Wir sind die Botschafter unserer Handwerker und Erzeuger und achten darauf, sie auf unseren verschiedenen Karten immer in den Vordergrund zu rücken.“ Véronique DELVAUX - Geschäftsführerin Kontaktdaten: Rue de Behogne, 24 5580 Rochefort 084 22 21 81 info@la-gourmandise.be www.la-gourmandise.be