Richopré
Description
La carrière de Richopré:
On observe encore deux piles du pont qui traversait l’Ourthe pour y accéder. Les wagonnets, chargés de pavés pour les routes, de parements mais surtout de concassés, venaient de la carrière par le pont sur l’Ourthe et le canal. Ils étaient poussés, en train, par une machine diesel et leur contenu déversé dans les wagons du vicinal en contrebas. La carrière a cessé ses activités en 1964.
Actuellement, la firme Eloy y exploite encore actuellement un concasseur mobile.
La longueur du pont de chargement permettait le déversement du contenu des wagonnets dans plusieurs wagons du vicinal à la fois. La plateforme arrondie au bout du pont permettait la manœuvre du train de wagonnets. Les pierres étaient ensuite chargées dans les wagons du chemin de fer à la gare de Poulseur, pour rejoindre Liège et d’autres villes.
