Belvedere op chemin de biarre

CUSTINES, vroeger Condé genoemd, van het Latijnse Condate (samenvloeiing), heeft 2 samenvloeiingen, de beroemdste die van de Meurthe en de Moezel, die zijn naam geeft aan het departement, en een andere meer discrete, de Mauchère, die zich bij de Moezel voegt bij de "nieuwe" brug.

LA GUEULE D'ENFER
La Gueule d'Enfer is de samenvloeiing van de Meurthe en de Moezel. De naam komt van een legende: een wrede kasteelheer van Frouard stond op het punt een jong meisje op te hangen op het dorpsplein nadat ze zijn avances had geweigerd. Plotseling werd hij doodgeslagen door de blik van een stenen Christus die op het plein was opgericht. Zijn lichaam werd in de samenvloeiing van de twee rivieren gegooid, die vanaf dat moment Bouche d'enfer of Gueule d'enfer werd genoemd, naar de bijnaam van deze trieste heer, wiens volle rode baard deed denken aan de ingang van de hel als hij zijn mond opendeed.

DE VALLEI VAN MAUCHERE
De Mauchère, die ontspringt op de hoogten van Montenoy, is een kleine beek van ongeveer 10 km lang, kalm in de zomer en soms hevig in de winter. Ze volgt de loop van de vallei via Montenoy, Faulx, Malleloy en Custines, waar ze uitmondt in de Moezel.
Deze stroom was ooit erg geliefd bij de inwoners van de Val des Faulx, want langs de loop ervan werden verschillende molens gebouwd, met name in Faulx en in de gemeente Custines, in de buurt van het Louis Marin college. Deze vallei, die al in het stenen tijdperk actief was, was zeer rijk aan hout, met name zeer lange en krachtige beuken.

De grond in deze vallei is ijzerhoudend en er zijn verschillende aders met minette (ijzererts): twee mijnen waren in bedrijf tot de Tweede Wereldoorlog.
De spoorlijn Pompey-Nomeny, aangelegd rond 1880, stak de Moezel over via een gecombineerde weg-spoorbrug die iets stroomopwaarts van de huidige verkeersbrug lag. Deze brug is verdwenen, net als het station van Custines dat erop volgde.

De lijn werd gebruikt tot het begin van de jaren 1980.
Deze voormalige spoorlijn is omgevormd tot een voetgangersgebied. Dit pad biedt wandelaars een wandeling door het platteland en een kans om de dorpen te ontdekken waar het doorheen loopt.

DE SNELWEG A31
Ondanks de afkeuring van de gemeenteraad in juli 1960 werd het tracé van de snelweg bekrachtigd ten koste van de woonwijken in Clévant, die gedeeltelijk verwoest zouden worden. Het traject Frouard-Custines-Belleville werd in 1969 ingehuldigd.