Gare de Comines

Mise en service au milieu du 19e siècle sur la ligne reliant Courtrai à Poperinge, la gare a été reconstruite après sa destruction lors de la Première Guerre mondiale.

Actuellement, c'est un important édifice de style régionaliste typique de l'Entre-deux-guerres, érigé en béton, calcaire et briques sous toitures de tuiles à croupes ou demi-croupes. Animée par les décrochements de volumes et par les toitures transversales formant fronton, elle présente des façades largement éclairées par des baies organisées en triplet et prises sous arcs de décharge décoratifs.

Le bâtiment central se distingue par la grande verrière structurée par les meneaux de calcaire et surlignée d'un cordon-larmier de même matériau. Chéneaux, menuiseries des portes et châssis de fenêtre sont, pour la plupart, préservés dans leur état d'origine, ce qui conforte l'intérêt patrimonial du bien