Gare Lille Europe

Cette visite d’Euralille commence à la gare Lille Europe, cœur du développement de ce quartier.

Cette gare, desservant des destinations nationales et internationales est en effet au cœur des préoccupations qui ont motivé la construction de ce quartier nouveau dès la fin des années 1980.
Les jonctions ferroviaires devaient en effet permettre à Lille, qui subissait alors les conséquences de la crise industrielle, de se positionner comme ville de services et d’affaire au carrefour idéalement située entre Paris, Londres et Bruxelles.

Lille Europe est construite par Jean-Marie Duthilleul à cette époque dans un style commun (acier, verre et béton) à d’autres gares du Réseau français de lignes à grande vitesse, mais a le privilège d’être la seule située en zone urbaine, les autres étant en périphérie ou en campagne. Elle est d’ailleurs surplombée par deux tours l’enjambant : la tour de Lille et la tour Euralille.

Inaugurée le 6 mai 1994 par François Mitterrand (voir la place du même nom en contrebas de la gare) la gare accueille quasiment 7 millions de voyageurs par an (2018).