Vanuit het viaduct richting Dessy

Het viaduct van Mieussy werd gebouwd in 1931 en is 126 meter lang, met een centrale boog van 24 meter breed die 20 meter uitkijkt over de Foron. Vroeger werd het gebruikt om een trein van Annemasse naar Sixt te vervoeren.In 1891 werd een spoorlijn geopend tussen Annemasse en Samoëns, die de meeste gemeenten in de vallei aandeed. In die tijd kon de reis van 49 kilometer in drie uur worden afgelegd met de stoomtram, twee keer zo snel als met de postkoets. In 1933 werd de lijn geëlektrificeerd en verlengd tot Sixt-Fer-à-Cheval, waardoor de vallei volledig werd bediend. Deze modernisering leidde tot een aanzienlijke toename van het aantal passagiers. In de winter werd de lijn veel gebruikt door de inwoners van Genève, die de lijn vanuit Annemasse konden nemen om de bergen te bereiken en zelfs om te skiën. In die tijd moesten de spoorwegarbeiders in barre omstandigheden werken om de sneeuw van de sporen te ruimen. Desondanks werd in 1946 het traject tussen Saint-Jeoire en Marignier gesloten en bleef het aantal treinen in de loop der jaren dalen. In 1959 werd de lijn definitief gesloten omdat de renovatiewerkzaamheden niet konden worden gefinancierd. Sindsdien wordt de verbinding per bus onderhouden. Bij Mieussy is een 126 meter lang viaduct uit 1931 overgebleven. Gemotoriseerde voertuigen zijn niet toegestaan op het viaduct, dat alleen te voet of met de fiets kan worden gebruikt.

De Pont du Diable is de kleinste brug over de Giffre. Vanaf deze emblematische brug in Mieussy kun je genieten van een uitzicht in vogelperspectief op de kloven. Onder de brug is de kloof 4 meter breed en 9 meter diep.Het is ideaal voor canyoning, kajakken en vissen.

De Gorges du Giffre, in de buurt van de Pont du Diable, is een zeer esthetische canyon, met buitengewoon licht als de zon erop schijnt. Deze mythische kloven zijn steil en hebben een vrij horizontaal profiel.De geologische formatie van de Gorges du Giffre wordt gevormd door een sluis, bekend als een glaciale cluse. Op de bodem van de vallei lopen de plooien in de kalksteenlagen loodrecht op de as van de vallei. In het Quartair boden deze kalkstenen een grotere weerstand tegen erosie door de gletsjer. De gletsjer kon alleen op bepaalde plaatsen in de lagen snijden. De ketels werden later uitgegraven door herhaalde bewegingen van water en kiezels.

Als je langs het Viaduct loopt, kun je afdalen naar de Pont du Diable, waar je deze grot gewijd aan de Maagd Maria tegenover vindt.De grot werd op 6 oktober 1940 gezegend. Het beeld van Notre Dame de Lourdes werd in processie vanuit de kerk gedragen. Het werd opgericht als dank aan Onze Lieve Vrouw voor haar bescherming van de parochie tegen de bombardementen en voor de soldaten van Mieusserand. Op 15 augustus gaan de parochianen bidden bij de grot, waar soms de Maria Hemelvaartmis wordt gevierd.