Kanaal van de Loing
De Cirkwi brief
Ontworpen door Fabienne Lemoine Fondateur van Balades Fluviales, is de reis over het Canal du Loing een eerbetoon aan de rijke geschiedenis en adembenemende landschappen van Frankrijk. Deze route, die door het hart van het land slingert, nodigt reizigers uit om terug te stappen in de 18e eeuw, toen de Hertog van Orleans een kanaal voorzag dat de gevaarlijke navigatie-uitdagingen van de rivier de Loing zou vereenvoudigen. Omhels de rust die dit pad omringt, terwijl je door iconische landschappen wandelt die zowel kunstenaars als dichters hebben geïnspireerd. Deze reis is niet alleen een passage; het is een onderdompeling in een voorbije tijdperk, met de serene wateren die ooit de levensader van Parijs voedden.
Technische Inzichten in Je Reis
Dit reisschema biedt een gematigde uitdaging en strekt zich uit over ongeveer 54,4 kilometer. De route varieert tussen hoogtes van 45 tot 91 meter en heeft een totale positieve hoogteverandering van 46 meter. Deze statistieken maken de Canal du Loing trektocht tot een haalbare dagtocht voor enthousiastelingen die geïnteresseerd zijn in zowel fitness als ontdekking. Door de minimale hoogteveranderingen en de aanzienlijke afstand belooft deze reis evenveel fysieke beloning als visuele schoonheid. Trek je schoenen aan voor een avontuur dat uithoudingsvermogen test en de ziel kalmeert met schilderachtige rust.
Seizoensgids: Optimaal Genieten van je Ervaring
Het navigeren van het Canal du Loing biedt verschillende ervaringen per seizoen. De lente en herfst bieden het kanaal in een kleurenspel, waardoor deze seizoenen ideaal zijn voor fotografen en natuurliefhebbers. De zomers, hoewel warmer, onthullen een bruisend ecosysteem vol leven, perfect voor langere verkenningen bij daglicht. Bereid je echter goed voor - zorg voor voldoende hydratatie en bescherming tegen de zon tijdens deze warmere maanden. De winters zijn sereen, maar vereisen voorzichtigheid vanwege mogelijke ijzige paden. Ongeacht het seizoen, draag altijd comfortabele wandelschoenen en houd de weersvoorspellingen in de gaten om veiligheid en plezier op dit historische pad te vergroten.
Het Hart van het Franse Erfgoed
Saint-Mammès, gelegen op de samenvloeiing van het Canal du Loing en de Seine, dient als startpunt van een reis door de tijd. Deze regio is doordrenkt van historische betekenis en diende ooit als belangrijke slagader voor het transport van goederen naar het hart van Parijs. Naast de logistieke erfenis doorkruist de route van het kanaal een mozaïek van Franse culturele landschappen. Van de technische wonderen van de 18e-eeuwse kanalen tot de pittoreske dorpen en stadjes aan de oevers, viert het gebied de synthese van natuur en menselijke inspanning. Het vat de essentie van de departementen Île-de-France en Loiret samen en biedt reizigers een diep gevoel van plaats en geschiedenis.
Klimaatoverzicht: Plan Je Bezoek
Het gebied rond het Canal du Loing kent een gematigd klimaat, gekenmerkt door milde tot warme zomers en koele winters. Regenval is het hele jaar door verspreid, waarbij de lente en herfst de meest aangename weersomstandigheden bieden voor buitenactiviteiten. Deze overgangsseizoenen hebben milde temperaturen en een lagere kans op hittegolven of extreme kou, waardoor ze de optimale periodes zijn om de volledige lengte van het kanaal te verkennen. Raadpleeg echter altijd de huidige weersvoorspellingen voordat je op reis gaat, aangezien de omstandigheden kunnen variëren. Deze vooruitziendheid zorgt ervoor dat of je nu wandelt in de warmte van juli of de frisse lucht van oktober, je reis langs het Canal du Loing comfortabel en plezierig blijft.
Technische informatie
54 km
|
max. 91 m
min. 45 m
46 m
| |||||||||
Stijlen : WandelingOp het plattelandIn de stadOngebruikelijk Publiek : FamilieSeniorenFietsers Thema's : CultureelErfgoed | ||||||||||
Hoogteprofiel
Startpunt
Stappen
Saint-Mammès
Installée sur les rives de deux cours d'eau, et sans doute à l'origine un village de pécheurs, Saint-Mammès a toujours tiré et mêlé son existence à celle de l'eau. Pendant longtemps, elle joua un rôle très important dans la batellerie, et devint l'un des pôles majeurs en Ile-de-France, avec Conflans-Sainte-Honorine. Les développements technologiques ont rythmé la vie de la batellerie à Saint-Mammès, en passant par tous les modes de navigation: la descente des rivières au gré du courant, le halage humain et animal, la traction mécanique, le remorquage à vapeur, le touage et la motorisation des bateaux, mais aussi tous les types de batellerie: la batellerie séquanaise sous l'Ancien Régime, la batellerie ligérienne, la batellerie du Centre, celle du Nord et enfin celle venue de l'ensemble de l'Europe.
Nemours
La ville est connue pour son Château-Musée du xiie siècle, ainsi que pour le musée départemental de Préhistoire d'Ile-de-France. L'église Saint-Jean-Baptiste (construction du xiie au xixe siècles). Le Grand-Pont, construit de 1795 à 1804 par les ingénieurs Jean-Baptiste Dherbelot et Louis-Claude Boistard sur les plans de Jean-Rodolphe Perronet. Le pont Charles-Hochart, pont à haubans construit en 1997 par l'entreprise Demathieu & Bard. Ses lavoirs et ruelles. Fête et marché médiéval dans le centre historique de la ville : le 1er week-end de juillet.
Souppes-sur-Loing
Véloroute aménagée le long du canal du Loing de Souppes à la frontière du Loiret. Lieux et monuments : Église Saint-Clair-Saint-Léger de Souppes-sur-Loing, classé au titre des monuments historiques. Abbaye de Cercanceaux : ancienne abbaye cistercienne fondée à la fin de l'année 1181 par des moines venus de l'abbaye de la Cour-Dieu près d'Orléans, inscrite au titre des monuments historiques
Cepoy
La commune possède le label touristique de Station verte. Lieux et monuments : L’église Saint-Loup datant de la fin du xie siècle et de la première moitié du xiie siècle, fut restaurée à la fin du xixe siècle. Inscription sur l'Inventaire supplémentaire des monuments historiques le 29 décembre 1981. L’ancienne maison du directeur général des canaux d'Orléans et du Loing ou maison des seigneurs du canal, commandée avant 1692 par Nicolas Cadot et construite dans les deux ou trois décennies suivantes. Elle abrite aujourd'hui l'auberge de jeunesse. Inscription sur l'Inventaire supplémentaire des monuments historiques le 3 mai 1999. Le moulin de l'écluse datant de 1530 et le moulin neuf de 1830
Montargis
La ville se situe aux confluents du Loing, du Puiseaux et du Vernisson. Traversée en outre par le canal de Briare, il est si fréquent d'y traverser un pont que certains en ont fait un slogan touristique : « Montargis, la Venise du Gâtinais ». Elle est caractérisée par ses nombreuses voies d'eau sillonnant la ville, avec un nombre de ponts assorti dont certains des plus remarquables se trouvent sur le trajet du "circuit des ponts" mis sur pied par l'office de tourisme. Le canal de Briare et le Loing ceignent l'est et le nord de la vieille ville, le Puiseaux la traverse du sud au nord, et plusieurs canaux la sillonnent d'est en ouest en reliant ces deux voies d'eau. Gastronomie : Les pralines Mazet : amandes grillées et caramélisées selon une recette due à Clément Jaluzot, officier de bouche du duc de Praslin sous Louis XIII. Cette recette a été reprise à la fin du xixe siècle par la maison Mazet, maison de confiserie fondée à Montargis par Clément Jaluzot, et s'est perpétuée jusqu'à nos jours. Les crottes du Chien, célébrant le chien de Montargis, sont un praliné noisette dans une coque de nougatine entourée de chocolat noir.
