
Per cominciare, oltre alla visita al Museo della Seta, il Silk Industry Remains Trail è un percorso urbano che conduce i visitatori alla scoperta di numerosi resti ed edifici legati all'industria della seta.
Il percorso è composto da 20-23 stazioni (a seconda dell'itinerario scelto) che permettono di conoscere la città e la sua storia legata all'industria della seta.
Dopo il 1750, l'economia, che aveva appena attraversato una crisi, riprese vigore grazie a un nuovo "prodotto", la seta importata dall'Asia.
Vennero costruiti edifici specifici, noti come magnanerie, per ospitare il crescente numero di "magnani". Filande, calzifici e calzifici svolsero un ruolo importante nell'industria della seta fino all'inizio del XIX secolo, quando le malattie dei bachi da seta (pebrine e flacherie) indussero gli industriali lionesi a rivolgersi a prodotti stranieri piuttosto che a quelli delle Cévennes. L'avvento dei filati sintetici suonò la campana a morto per l'industria.
1 - MUSEO DELLA SETA. - Punto di partenza : Parcheggio del Museo della Seta (cartello di benvenuto). Dal cartello "Musée de la soie", dirigersi verso "Vidourle".
2 - LA VECCHIA CASERMA del XVII secolo faceva parte della scuola militare preparatoria (1886-1934). Attraversare il cimitero cattolico.
3 - VIVAIO DI BACHI DA SETA. L'architettura degli allevamenti di bachi da seta è caratterizzata da strette aperture appena sotto i tetti. Nel XIX secolo, quando la sericoltura raggiunse il suo periodo d'oro, gli edifici furono costruiti esclusivamente per l'allevamento dei bachi da seta.
Lungo il percorso, osservate il muro degli antichi bastioni sulla destra. Proseguite lungo il sentiero che attraversa il cimitero cattolico.
4 - LA TORRE DI ST JEAN. La resistenza della popolazione, prevalentemente calvinista, nel XVI secolo portò alla costruzione di bastioni che conducevano a un forte e a una torre di guardia per tenere la città sotto controllo da parte dei dragoni del re. Dalla torre si gira a destra e poi a sinistra.
5 - LE VIADUC DE PLANQUE (linea ferroviaria trasformata in greenway). La linea ferroviaria "Nîmes - Le Vigan" è stata fondamentale per lo sviluppo industriale della città, in quanto consentiva di esportare la seta prodotta localmente nei grandi centri industriali come Lione e di trasportare il carbone alle filande.
Attraversate la Vidourle sul ponte e girate a destra in Rue du Faubourg de Planque.
6 - IL CASTELLO DI PLANQUE E I MULINI. Lungo il percorso, si passa vicino a due antichi mulini che funzionavano anche
che funzionavano anche come filande. Uno di essi ha ancora una ruota a pale. Si può vedere come l'acqua della Vidourle viene incanalata attraverso un béal. Lungo il percorso, si può dare un'occhiata all'antico quartiere industriale della città, sulla riva opposta.
Alla fine della strada, svoltate a destra sul Faubourg du Vidourle per raggiungere il cartello in fondo al ponte.
7 - VISTA DAL PONTE DI VIDOURLE. Il vecchio quartiere industriale è ben visibile a monte della Vidourle.
Il cartello indica la rue de l'Agal.
8 - LA FILANDA PUECH-ROCHER. Con l'avvento della macchina a vapore e la meccanizzazione delle fabbriche, le grandi fabbriche di filatoi si sono trasformate in un'industria.
Con l'arrivo della macchina a vapore e la meccanizzazione delle fabbriche, vennero costruiti grandi edifici vicino ai fiumi per soddisfare il loro ingente fabbisogno idrico e vennero installati grandi bovindi per far entrare più luce possibile. La filanda Puech-Rocher risale al XIX secolo ed è stata in funzione fino al 1920.
Seguire rue de l'Agal.
9 - RUE DE L'AGAL. Le attività di questo quartiere (filande, concerie, tintorie, drapperie, ecc.) hanno potuto svilupparsi grazie all'approvvigionamento idrico di un canale sotterraneo, l'Agal.
All'indicazione "Agal", dirigersi verso "Ecoles".
10 - LA MAGNANERIE BOURGUET. Situato all'ultimo piano di questo grande edificio del XVI secolo, questo vivaio di bachi da seta
mostra l'interesse che i ricchi proprietari nutrivano per l'educazione dei bachi da seta, al punto da valorizzare le loro stesse case.
Svoltare in rue Pasteur.
11 - LA CASA DI PASTEUR. Nel 1869, Louis Pasteur venne a trascorrere alcuni mesi a Saint-Hippolyte-du Fort per le sue ricerche sulla pebrina, una malattia dei bachi da seta che decimò gli allevamenti.
Tornate sui vostri passi e prendete Place du Plan per raggiungere la fontana.
12 - LES MAGNANERIES DU PLAN (place Jean-Jaurès). Intorno alla piazza si trovano diversi esempi di magnanerie a conduzione familiare. Nessuna si assomiglia all'altra, ma tutte sono caratterizzate dalle loro aperture a occhio di bue.
le loro vetrine a occhio di bue.
Prendere Cours Gambetta in direzione dei caffè.
13 - PLACE DU PLAN. Un tempo su questa piazza era piantato un campo di gelsi.
Seguire il Cours Gambetta fino a Place de la Canourgue, quindi svoltare a sinistra in rue de
de l'Argenterie.
14 - I GRANDI VIVAI DI BACHI DA SETA IN PLACE DU 19 MARS 1962... Qui si trovano alcune delle case più ricche di Saint-Hippolyte-du-Fort. Costruiti nel XIX secolo, gli edifici sono stati progettati
progettati per ospitare un allevamento di bachi da seta all'ultimo piano.
Alla fine della strada, girare a sinistra in rue de l'Amiral Sap, poi a destra.
15 - IL MUNICIPIO. Sotto i portici al piano terra si teneva un mercato in cui i produttori vendevano i bozzoli ai commercianti.
Passate davanti al municipio e girate a destra in rue Jacques Boudon.
16 - LA BONNETERIE BRETONVILLE... Accanto allo stagno, in fondo al cortile si scorge l'antica fabbrica di calze. Dalla fine del
Dalla fine del XVIII secolo, Nîmes, Ganges e Saint-Hippolyte-du-Fort erano importanti centri di calzetteria, che producevano calze di seta spesso ricamate ed esportate in tutto il mondo.
Alla fine della strada, girare a destra in Place du 19 mars 1962, poi a sinistra in Rue Fondeville e subito a destra nel passaggio coperto Impasse de Ganges.
girare a destra nel passaggio coperto Impasse de Fondeville.
17 - LA FILANDA PLANCHON ROCHEBLAVE. Questa filanda ha subito molti cambiamenti dalla sua costruzione nel 1824. Ha chiuso nel 1937.
Fate un'inversione a U e prendete la strada a destra.
18 - CAMPO DI GELSI. Alimento esclusivo dei bachi da seta, i gelsi venivano piantati in gran numero vicino alle fattorie. Qui c'era un grande campo di gelsi.
Proseguite lungo la strada, poi girate a destra per attraversare il giardino e poi attraversate il parcheggio per raggiungere il cartello "Scuole" sul Boulevard des Remparts.
19 - LA FABBRICA DI MOURGUES BOUSQUET. Costruita nel 1850 come filanda, è stata trasformata in fabbrica di calze nel
1930 dalla società Lyon-Cévennes, il cui nome è ancora visibile sulla facciata.
Ha chiuso negli anni '70. Al cartello "Ecoles", seguire le indicazioni per "Argentesse".
20 - VISTA DALL'ARGENTESSE. Di fronte al fiume Argentesse, si possono vedere i laboratori della fabbrica di calze Baudoin, che ha operato fino agli anni Novanta.
Proseguire lungo lo Chemin du Pont de secours fino al ponte.
21 - LA MAGNANERIE DU PONT DE SECOURS. Seguendo il fiume fino al Pont de secours du Fort, si incontra un'antica casa colonica che un tempo ospitava un setificio.
vecchia casa colonica che un tempo ospitava un vivaio di bachi da seta. Le aperture sono strette, poiché l'edificio isolato è esposto al vento del nord. Tutt'intorno si vedono le piantagioni di gelso.
Invertite il percorso del Pont de secours e girate a destra alla fine del sentiero.
22 - IL TEMPIO. È il più grande di Francia.
Fate un'inversione a U e girate a sinistra nella strada che porta al Forte (ora Ets Jallatte).
23 - IL FORTE. Parte della cittadella (con bastioni e torre di guardia) costruita durante la lotta contro i Camisards. Sito privato, non visitabile. Fine della passeggiata.
Gratuito. Il percorso è liberamente accessibile. La visita al museo è a pagamento.
Office de Tourisme Intercommunal Piémont Cévenol - 09/04/2026
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