Le chemin croise la voie de chemin de fer Marbehan-Zoning de Gantaufet. La ligne de chemin de fer L155 qui reliait Marbehan à Ecouviez (en France), en passant par Virton, a été mise en service en 1873 et abandonnée en 1951. La ligne a ensuite été utilisée entre Marbehan et Croix-Rouge pour l’acheminement des bois de la scierie Dusausoit sur le réseau ferroviaire via Marbehan, jusqu’en 2007. Sur le tronçon Croix-Rouge-Ethe, la ligne a été transformée en RAVeL (le RAveL L155). En 1997, la ligne a été dédoublée au niveau du lieu-dit "Saint-Lambert", dans le bois de Sainte-Marie, avec une seconde ligne de 4,5 km (numérotée 289) se dirigeant vers le zoning de Gantaufet. Elle a servi à transporter par voie ferroviaire les produits de l’usine d’eau minérale Valvert via Marbehan. Le but était principalement écologique. En 2009, la crise économique a condamné la ligne car les exportations de bouteilles d'eau avaient diminué et il devint impossible de remplir assez de wagons. Or, la SNCF n'autorisait sur son réseau que des trains de marchandises composés d'au moins une dizaine de wagons.