Le pont ancien où fut blessé John Chandos a disparu au XVIe s. Il est remplacé par un bac puis par un pont suspendu en 1833 et par le pont actuel en 1870. Un autre pont pour la ligne de chemin de fer Poitiers-Limoges fut construit en 1866. Et la même année, Alexandre-Philippe Escouault construit la minoterie hydraulique qui fonctionna jusqu’en 1968. L’écluse et le bâtiment imposant qui domine la Vienne existent toujours et sont en cours d’aménagement.