Gare ferroviaire de Braine-le-Comte

Bâtiment « standard » de style néo-classique. C’est la plus ancienne gare (1841) du continent encore en activité. Bâtiment classé.
Son emplacement répond à plusieurs contraintes : privilégier la ligne droite (ici entre tunnel et point choisi pour l’embranchement vers Ecaussinnes) et éviter les pentes trop raides pour le matériel de traction de l’époque. Assurer l’alimentation en eau ( estanque dans le lit de la Brainette) et en charbon proximité de la chaussée d’Ecaussinnes et de la route de Binche (rue Hector Denis et rue du chevauchoire de Binche actuels). On évite aussi les bâtiments (ferme du Bucho et ferme Branquart ; celle-ci était au coin des rues E. Heuchon et Docteur Oblin actuelles).
Dans les années 1870, construction d’une gare de marchandises : petits colis, guichets… dans le bâtiment ; Installation complétée jadis d’un quai de chargement/déchargement et d’une bascule.