
A la fin du 19e siècle, l’activité économique se prolonge vers l’aval du Scorff. Le cabotage des chalands avec Lorient s’intensifie, notamment le transport de bois et de nourriture. On y construit des quais et une cale. Après 1945, les activités militaires sur le Scorff mettront fin à ce transport déjà concurrencé par la route et le chemin de fer. Le site accueille alors diverses activités industrielles dont une laiterie. Côté Cléguer, l’ancienne friche industrielle a été requalifiée en espace naturel.