
Une voie mythique qui a permis de transporter nos grands parents et arrière grands parents pendant plus de trois décennies.
Jusqu'au début du XXème siècle, aucune voie ferrée ne traverse le Morvan...
Deux projets vers la même époque (vers la fin XIXème s.) très longs à réaliser, prévoient deux voies transversales, celle de Corbigny à Saulieu et de Château-Chinon à Autun.
Ce sont les "chemins de fer d'intérêt local" ou à voie étroite dont les trains sont appelés affectivement par les Morvandiaux " tacots ", c'est à dire " engins qui cognent ".