
Seule partie navigable du Scorff, l’estuaire va offrir dès le 17e siècle à la Compagnie des Indes, puis à la Marine, des sites et un accès fluvial direct pour les chantiers navals et le stockage des poudres et munitions… Ici, la poudrière du Mentec, bâtie en 1878, est renforcée par du béton par l’armée allemande de 1940 à 1944. Elle creuse aussi près de 500 mètres de galeries dans la falaise et édifie un pont de bois reliant Caudan à la poudrière, sécurisant le transport des munitions. Le pont brûlera en 1944, lors des bombardements, tandis que le site sera repris par la Marine qui le fermera définitivement en 2003. Depuis lors, Il reste en attente de sa reconversion.