Traversée du Jaur ''Pont Eiffel''

Le pont ferroviaire d'Olargues, abusivement qualifié de "Pont Eiffel" est un pont métallique qui enjambe le Jaur. Il a été construit entre 1886 et 1889 par la Cie de Fives-Lille sous la direction des Ponts et Chaussées du département de l'Hérault dont Frédéric Ritter, ingénieur en chef, était chargé des travaux de construction de la plate-forme et ouvrages d'art de la ligne chemin de fer de Mazamet à Bédarieux. Le viaduc d'Olargues faisait partie, lors de l'adjudication, d'un lot comprenant un autre pont métallique situé non loin de là, au hameau de Julio, de conception et de taille différentes.

Ce pont est aujourd'hui intégré à la piste cyclable de Mazamet à Mons-la-Trivalle. En 2011, cet ouvrage a été repeint en rouge, couleur exotique mais totalement éloignée de la livrée d'origine puisque celle-ci était grise.