Pont de chemin de fer

Sous le pont coule une histoire. 1870 est une année importante pour Saint-Jean de Braye car elle annonce l’expropriation, pour cause d’utilité publique, des terrains et bâtiments concernés par la construction de la ligne de chemin de fer Orléans-Gien. Ce ne sont pas moins de 342 parcelles qui sont concernées et sujets parfois de longues négociations. Ce pont est un des ouvrages nécessaires sur l’emprise du tracé. Le chemin de fer est finalement mis en service en 1873. Mais l’emplacement de la gare prend encore quelques années à être déterminé tant l’enjeu déchaine les passions : qui de Chécy ou Saint-Jean de Braye serait choisi ? En outre, le Conseil Municipal souhaite une gare rue de la Vallée, quand la Compagnie des Chemins de fer préfère le quartier de « Roche ». Ce n’est que plus de dix ans après que la gare trouve son emplacement actuel sur notre commune.

En 1939 la nouvelle de la suppression du transport de voyageurs sur cette ligne est annoncée. Les vives protestations de la municipalité et des usagers permettent néanmoins que ce service perdure jusqu’en 1946. Aujourd’hui encore, seuls les trains de marchandises empruntent cette voie quotidiennement.