Avec l'activité grandissant sur le bassin Saint-Pierre et l'avant port, il est décidé de mettre à flot une partie de l'Orne afin qu'elle puisse, elle aussi, alimenter le bassin d'où la construction, en 1910, du barrage-passerelle Montalivet.
Cet ouvrage change la physionomie de la ville lui offrant un fleuve toujours à niveau et met fin définitivement au transport fluvial sur l'Orne.
La traversée de Caen : c’était une épreuve sportive très populaire. L’idée, s’élancer du barrage de Montalivet et traverser toute la ville de Caen à la nage jusqu’ au Lido (ou « Chez Maës »). Cette traversée totalise environ 2,5 kilomètres et donne lieu à un final festif, très apprécié. L’épreuve s’est reproduite plusieurs fois dans les années 1930, puis elle est abandonnée pendant l’Occupation.
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