

Jules Spengler représentait une figure atypique dans le milieu patronal mulhousien de son époque : d’origine modeste, de confession catholique, alors que les grandes dynasties industrielles étaient protestantes. Sa carrière a débuté comme employé de banque, avant que ses activités ne le mènent entre France et Allemagne. Patron très sociable, il a oeuvré dans les secteurs inédits à Mulhouse de l’aviation et de l’armement, ce qui explique qu’il n’ait pas été membre de la SIM, malgré une carrière exceptionnelle. En 1906, il s’associa avec Georges Chatel pour carrosser des voitures à façon. Ils créèrent ensemble l’usine Aviatik de Mulhouse en 1909, où furent assemblés les premiers aéroplanes. En 1919, il créa l’entreprise Manurhin (machines alimentaires, appareils de mesure, munitions). En 1945, la société se développa (armes légères pour la Police nationale, machines-outils et scooters) comptant jusqu’à 5 500 employés dans les années 1970.