Pont Tourné

Le Pont Tourné, construit en briques au XIIIᵉ siècle, est le plus ancien vestige d'architecture civile de la ville. Il relie le centre-ville au lac de L'Isle-Jourdain et surplombe la rivière de la Save.
Son style médiéval est évident dans sa conception architecturale. Avec son unique arche, ce pont était initialement équipé d’un tablier en bois. Souvent endommagé par les crues de la Save, ce tablier n’a pas été réparé et a fini par disparaître après la construction, en 1785, du Pont Neuf, situé un peu en amont. Malgré tout, les paysans ont continué à traverser le pont Tourné avec leurs charrettes, ce qui explique les ornières visibles aujourd’hui sur sa surface.

Positionné sur l’ancienne route reliant L’Isle-Jourdain à Auch, le Pont Tourné a accueilli des personnages historiques illustres. Henri de Navarre l’a emprunté à trois reprises (1575, 1578 et 1580), et Louis XIV l’a traversé deux fois (1659 et 1660).

En 1844, le pont a failli disparaître lorsque l’idée de le démolir a été envisagée pour réutiliser ses briques afin de construire un muret autour de la place de la volaille. Heureusement, cette destruction a été évitée grâce à l’intervention du Préfet de l’époque.

Le Pont Tourné, attesté dès 1217, tire son nom de son orientation particulière : il n’est pas perpendiculaire au lit de la Save. Ce pont de briques à arche unique reliait, grâce à son tablier de bois, les deux rives de la rivière.