Edouard BEUGNIOT (1822-1878)

Édouard Beugniot, né à Masevaux, est entré comme apprenti-mécanicien dans l’entreprise Koechlin où il a fait une carrière d’ingénieur. En 1846, il fut nommé directeur du département des locomotives, avant de codiriger l’usine qui deviendra la SACM à partir de 1872 après la fusion avec l’usine de Graffenstaden. Édouard Beugniot a notamment conçu avec Alfred de Glehn* un système d’articulation des essieux-moteurs des locomotives à vapeur de montagne, leur permettant de gravir de fortes rampes et de négocier des courbes de faible rayon. L’enclos funéraire est délimité par une grille en fer forgé décorée de capsules de pavots. Il se compose de trois unités de styles différents : le monument central, surmonté du buste du défunt, avec colonnettes aux angles. La stèle de gauche est néo-gothique, tandis que celle de droite, cintrée, avec couronne de roses en relief, est de tradition néo-classique. Le buste, signé Widmaier, porte l’inscription :  À Edouard Beugniot, ses ouvriers et ses collaborateurs.

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