Il est construit en 1868 sur souscription des ingrandais, siège d’un péage jusqu’en 1903.
Avec ses 545 mètres, il est un des plus longs ponts suspendus de la Loire. Les piles furent construites sur des pieux de châtaignier de 18 m de haut. Il a été détruit par les français (juin 1940), puis bombardé par les alliés et incendié par les allemands (août 1944).