Les caprices de la Loire

Ce n’est pas un hasard si le village de St Claude s’est développé sur le coteau. Le « Val » comme on l’appelle ici, a toujours proposé une terre riche en alluvions, et propice aux cultures. On imagine mal la Loire envahir ce vaste paysage : ce fut pourtant le cas lors des grandes crues du 19ème siècle (1846, 1856 et 1866). Celle de 1856 arriva à la hauteur de la borne ci-dessous. En 1883, les Ponts et Chaussées procèdent au renforcement de la levée. C’est à partir de 1850 que le Bac de Ménars est mis en place et ses « voituriers par eau » facilitent les échanges entre les 2 rives jusqu’à Bracieux, marché influent et canton de rattachement de St Claude à l’époque. La mise en service de la ligne ferroviaire Blois-Romorantin, y mettra fin rapidement.