La tranchée couverte de la rue Dekaize

Sur le sommet, vous débouchez sur la tranchée couverte, en béton armé, qui remplace l’ancien pont en triple voûte de la ligne 161 dans le cadre des travaux de mise à quatre voies (RER). Les buts sont multiples : outre le besoin de stabiliser les talus et d’élargir la voirie, la volonté était également de retrouver le paysage d’origine sans saillie due à la ligne ferroviaire. Au milieu de l’ouvrage, vous découvrez en arrière un large panorama vers Ottignies. Au premier plan, de part et d’autre, se trouve le système de soutènement en éléments de béton armé contenant de la terre (murs verts). Au deuxième plan, se trouvent divers bâtiments liés à l’exploitation ferroviaire, tels que le train-wash, le poste d’entretien des trains et la sous-station de traction, qui permet d’alimenter la caténaire.
Prenez la voirie à gauche de l’école de Limelette, longez le cimetière et prenez la rue qui se transforme en chemin agricole pour redescendre dans la vallée. À hauteur des maisons, prenez à droite puis à proximité de la place de l’Europe prenez la rue la plus à gauche possible.