Pont du PO

Ce pont, qui voit aujourd’hui passer des vélorails, fut au XIX ème siècle la réalisation la plus spectaculaire de la ligne de chemin de fer Bourges-Cosne.
Cette ligne fut déclarée d’utilité publique en 1888 car elle permettait de relier les fabriques d’armes de Bourges à la frontière franco-allemande. C’est également le seul point de passage de la Loire à Cosne en cas de rupture du pont suspendu. Aujourd'hui, il est le point de départ d'une activité insolite : le vélorail ou cyclorail !