Un pont suspendu fut d'abord construit de 1835 à 1837 sous Louis Philippe par l'entreprise Ducharme. Malheureusement il s'effondra lors de l'épreuve de charge en 1838. La reconstruction entreprise la même année fut menée à bien et en 1840, on pouvait traverser la Saône par le pont moyennant un péage. Après la 1ère guerre mondiale, on décida de remplacer le pont suspendu par un autre en ciment armé. L'architecte fut l'ingénieur allemand Hurlimann. Construit par les entrepreneurs Cochet et Blanzy de 1922 à 1925, il coûta 2 millions d'anciens francs, et son inauguration le 23 août 1925 donna lieu à une grande fête. Ses 3 grandes arches blanches dominent toujours la Saône.