Le Grand-Pont ou le Vieux Pont avec sa porte assurait jadis la jonction entre le faubourg et le bourg médiéval entouré de ses murailles. Il est le plus ancien pont de la ville et le seul carrossable jusqu’à la reconstruction en pierre du ponceau de bois de la Marcelle à la fin du 18e siècle. En 1651, le Grand-Pont est réédifié sous forme de pont-levis. Au milieu du pont, une croix symbolisait les franchises de la ville. Sa porte est démolie en 1673 tandis que le mécanisme du pont-levis est démonté lors du démantèlement des fortifications sur ordre de Louis XIV. Emporté lors de l’hiver 1699 par les eaux, rebâti puis de nouveau victime des inondations de 1764, le Grand-Pont est reconstruit en 1766 avec une seule arcade au lieu de deux précédemment dans le but de faciliter le passage de l’eau en cas de crue. Il est de nouveau détruit en 1944 lors de la retraite allemande dans le but de ralentir l’avancée des soldats américains. Un vestige du toit du poste de garde surmontant la porte du Vieux Pont est encore visible aujourd’hui. A droite de l’emplacement de la porte, au niveau du lavoir, quelques petites maisons construites vers 1600 ne permettaient qu’un étroit passage vers la porte de la Falize. Elles furent détruites en 1905 lors de la 2e phase de canalisation de l’Eau Noire.