


Le Pont du Moulin du Roy, construit sous Louis XIII, au XVIIe pour remplacer un gué utilisé dès l'Antiquité fut rebaptisé un temps pont national pendant la Révolution française. Lorsque l'Aulne fut canalisée, ce pont aux arches trop basses constituait un obstacle pour le trafic du canal, il fut donc amputé de l'une d'entre elles afin de rendre plus aisé le passage des péniches.