Panorama sur les Gorges de la Vienne et la voie ferrée

La Vienne présente des rives boisées avec des falaises rocheuses formant des gorges profondes parfois de plus d'une centaine de mètres. Dans ces gorges, une voie de chemin de fer a été créée. Débutés en 1876, les travaux de construction de la ligne Limoges-Eymoutiers se terminent en 1881. Plus de 1500 ouvriers sont employés sur le chantier. Cette ligne de montagne, comporte de nombreux ouvrages d'arts. Citons les tunnels de la Ribière et de Farsac, les viaducs des 24 piles au dessus de la centrale électrique de Bussy et celui de la Varache long de 125m. Ce dernier sera, durant la seconde guerre mondiale en parti dynamité par la Résistance du secteur, menée par Georges Guingouin.