
Le précédent pont a été détruit en 1910 car il a été jugé inapte à l’augmentation du trafic et au développement du tramway. Le nouveau pont métallique a été construit en 1912 avec des piles en pierres blanches (carrières de Porcieu- Amblagnieu). Le pont a été totalement détruit en 1944 et le nouveau pont inauguré en 1949. Les piles en béton sont recouvertes de pierres de taille et le tablier est en acier.