
De 1905 à 1948, le train y faisait une halte entre Saint-Brieuc et Moncontour. Les habitants des Grèves l’utilisaient fréquemment pour se déplacer et transporter des marchandises, notamment les briques produites par l’usine à côté.
On le nommait le « Petit train des Côtes-du-Nord », ancien nom du département, car il y avait seulement 1 m d’espacement entre ses rails contre 1,435 m sur une voie normale.