Ce pont a toute une histoire. Edifié en fer avec un platelage en bois entre1869 et 1872, il n’avait qu’une seule voie. Un pontonnier réglait la circulation. Vous voyez ce pont sur cette carte postale ancienne, emprunté par un homme chargé d’un gros sac, sans doute un sac de farine qu’il allait faire moudre aux moulins d’Ombret. Le 4 août 1914, l’armée belge se résout à faire sauter le pont pour tenter d’arrêter l’avance allemande. Réparé, il est à nouveau détruit en mai 1940. Le pont actuel a été inauguré en 1951. Sa rampe d’accès a été modifiée lors de la construction de la route à4 bandes, le long de la Meuse, côté Ombret.