Le premier pont inauguré en 1841 emplace l'ancestral système de bac est un pont suspendu d'une seule travée de fiabilité incertaine. Afin de financer cet ouvrage, un péage est mis en place jusqu'en 1870. À cette date, le pont est détruit pendant la guerre franco-prussienne. Un second pont est édifié entre 1872 et 1874 sur les plans de l'architecte Joret.
Ce second pont est démoli et remplacé par l'actuel en 1962.