


En 1879, la Compagnie des omnibus et tramways de Lyon (O.T.L.) est fondée. À partir de 1880, la Compagnie implante un réseau de tramways tirés par des chevaux.
La ligne 10, entre la place de la Charité à Lyon et la Grande rue/rue de la Camille fonctionne à partir de 1881. En 1894, le premier « tram électrique » entre en service, sur la ligne 10. Il fut conduit par Vincent Milan, ancien palefrenier.
Les véhicules avec un étage étaient surnommés des « belles-mères ». Une centrale électrique, située boulevard Emile-Zola, sur l’actuel dépôt T.C.L., alimentait ce réseau de transport en commun.
Après la Seconde Guerre mondiale, les Transports en commun de la région lyonnaise remplacent l’O.T.L. (1947) et les tramways sont abandonnés au profit des trolleybus puis des bus, moins coûteux. (Oullins de A à Z)