L’écluse et le canal d’Ille-et-Rance

Avec la mise en service du canal d’Ille-et-Rance, en 1832, le trafic fluvial s’intensifie. Pendant un demi-siècle, les marchandises du centre de la Bretagne – essentiellement des produits agricoles et du bois de construction – sont acheminées vers le port maritime de Dinan où des navires marchands les exportent vers les grands ports de l’Arc Atlantique. La présence d’une écluse à Léhon – la dernière avant Dinan – impacte bien évidemment la commune. En 1863, le Maire de Léhon demande ainsi qu’une cale de déchargement soit aménagée en amont du pont. Depuis les années 1930, l’écluse, toujours en activité, n’accueille plus que des navires de plaisance.