




Construite en 1894 par Gustave Eiffel à l’emplacement de l’ancien « bac » de l’île Laroche aujourd’hui disparue. Elle relie Le Perreux à Bry-sur-Marne permettant ainsi l’accès des « parisiens » à la plaine de la Pépinière.
Cet ouvrage en fer rivé, établi en biais de l’axe de la Marne, mesure 80m de long sur 3,5m de large avec des escaliers doubles donnant accès aux deux rives.
En 1917, la passerelle est surélevée en vue d’augmenter le tirant d’eau dont l’insuffisance avait occasionné plusieurs accidents de bateliers.
En 1940, la traverse côté Le Perreux est détruite par le Génie militaire français. Dès juillet de la même année, elle est reconstruite.