En 1869, une société dénommée Chemins de Fer du Plateau de Herve se vit octroyer une concession pour la création d’une ligne ferrée de Chênée à Verviers. À l’époque, cette zone était littéralement truffée de petites bures, puits miniers. La rentabilité espérée de l’entreprise exigeait que le rail desserve tous les charbonnages qui parsemaient la future ligne. La ligne 38 se détache de la ligne de la Vesdre à la sortie de Chênée. Elle accède alors à Fléron et au Plateau de Herve par une rampe continue de 12 km. La première section ouverte à l’exploitation, Chênée-Micheroux, fut mise en service le 15 juillet 1872.