Le Bono Vieux Pont

Cet ouvrage, âgé de plus de 170 ans, est l’un des deux derniers représentants de ce type en France.
Avant le XIXème siècle, la traversée se faisait sur un bac manœuvré par un passeur moyennant péage et tributaire des caprices de la météo, des marées et de l’affluence les jours de foire à Auray.
Le Préfet Lorois impulse de nombreuses constructions de ponts dans le Morbihan dans les années 1840. Cette année-là, un premier pont est inauguré qui ne résiste guère et une nouvelle construction est lancée en 1870.
Pour pouvoir supporter la circulation automobile, le département met en service, en 1969 un « nouveau pont » baptisé Joseph Le Brix, beaucoup plus haut.
Le vieux pont est reconstruit à l'identique en 2005, réservé aux piétons et vélos.
Le vieux pont est inscrit à l'inventaire des Monuments Historiques en 1997.