L'ancienne gare

Les Côtes-du-Nord étaient au début du 20ème siècle le département le plus ferré de France.
Plélan avait sa gare sur la ligne menant de Jugon-les-Lacs à Dinan.
Cette ligne qui comptait 4 wagons (3 marchandises/ 1 voyageurs) sera démontée en 1938/1939.
Un peu plus loin, le bourg comptait une importante minoterie (rue Cas des Noë), construite fin du 19ème et dont l’activité sera stoppée atour de la seconde guerre mondiale.