De Dommartin-Lissieu à Albigny-Neuville par le GR® 169

Une batterie est un petit fort destiné à recevoir des canons. La batterie des Carrières se situe sur la commune de Limonest au nord du lieu-dit les Roches, à la côte 553, en bordure de l’actuelle route départementale 92 qui relie Limonest à Poleymieux-au-Mont-d'Or, au voisinage des anciennes carrières. Cet ouvrage appartient au système fortifié allant de Dunkerque à Nice, conçu, après la guerre franco-prussienne de 1870-1871. Le nouveau directeur du Service du Génie au ministère de la Guerre, le général Raymond Adolphe Séré de Rivières (1815-1895), a donné son nom à ce système. Mise en chantier en 1874, la batterie des Carrières avait pour mission de battre les angles morts des batteries du fort du mont Verdun et de remplir les missions de tir que celui-ci ne pouvait assurer. Conçue pour servir 6 canons tirant plein ouest face au Bois Dieu, elle dispose de 3 plates-formes de tir. La batterie des Carrières a été déclassée en 1900, c’est-à-dire désarmée et affectée au stockage ou réservée au logement des troupes de passage. Après la guerre de 39-45, des prisonniers allemands y seront logés. En 1983, la commune de Limonest a acquis la batterie des Carrières mise en vente par le service des domaines. L’association Limonest Patrimoine a entrepris en 2003 la restauration de cette fortification, ce qui lui a valu en 2006 une “Mention Spéciale” au Prix du Patrimoine du Rhône. Début 2016, après 5 chantiers internationaux de jeunes, environ 15 000 heures de travail ont été effectuées. Limonest Patrimoine intervient chaque jeudi matin et peut vous guider pour une petite visite à partir de 11 heures. Article complet : limonest-patrimoine.net/fr/index.php?page=lp_bat_fr

Construit à la fin du XIXème siècle, le fort du Mont-Verdun est le plus gros fort de la deuxième ceinture de Lyon et le seul considéré comme fort de montagne.Il culmine à 630 mètres d'altitude, dominant Lyon, le col de Limonest, la basse Azergues et le Val de Saône.Il est aujourd'hui occupé par la base aérienne 942 Lyon - Mont-Verdun.De Lyon, on peut apercevoir certaines installations, en particulier les volumineux radars "palmier" au sommet du Mont Thou et du Mont Verdun.- le radar du Mont-Verdun a été démantelé. Le site sera aménagé en une plateforme d’accueil pour un système de détection temporaire, garantissant notamment une surveillance aérienne continue en cas d’indisponibilité du radar du Mont-Thou.- celui du Mont-Thou a été remplacé par un nouveau radar GM406. Ce nouveau système de détection s’inscrit dans le cadre de la modernisation progressive du réseau de radars militaires qui surveillent l’espace aérien national pour assurer en permanence, par les airs, la souveraineté du territoire français.Cette nouvelle génération de radars Ground Master représente un saut capacitaire déterminant, que ce soit en termes de performances, de couverture radar à basse, moyenne et haute altitudes (avec un large spectre de cibles détectables, dont les drones de moyenne envergure.

XIIe siècle. Ancienne tour de défense du château de Poleymieux.

Ce site naturel d'escalade, falaise de 30 m de haut, est une ancienne carrière de calcaire réhabilitée en enceinte d'escalade. Il comprend une 20taine de voies. Attention aux inévitables chutes de pierres sur ce site, le port du casque est recommandé. L’accès en voiture est délicat, Il est conseillé de venir en transport en commun ou de laisser son véhicule dans le village sur le parking de la salle des fêtes. Niveau de pratique: confirmé. En plein air

Face au château, l’entrée sud s’annonce par l’immense falaise du front de taille que les tirs de mine des carriers ont laissée à vif.. Trois anciens tunnels (voûtes d’accès où passaient les charrettes), se devinent sous les terrasses de remblais. Les carrières de Curis, bien que fournissant une pierre de qualité supérieure à celle de Couzon, furent abandonnées en raison de leur éloignement de la ville de Lyon. Par la suite, les habitants ont utilisé les parties dont l’exploitation était terminée pour un usage agricole. Ainsi, la montée de l’église n’était autre qu’un chemin de carrier qui se faufilait entre deux rangs de carrières. Même si la plupart des carrières ont été plus ou moins remblayées, cette exploitation a laissé des traces dans le paysage, à commencer par le grand front de taille au dessus du quartier des carrières. L’exploitation fut particulièrement intense au XIXe siècle, et a cessé dans les années 50. Aujourd’hui cinq sites d’exploitation sont encore visibles sur la commune, un au chemin des carrières, deux au chemin du chêne, un au château et un à la Ponson. Parmi les outils qu’utilisait le carrier un marteau nommé têtu, a donné son nom au bulletin mensuel de notre commune!

Construit aux XV° et XVIII° s, les façades, toitures, caves voutées sur croisées d'ogives, 2 portails en fer forgé, 2 tours isolées, la chapelle et à l'intérieur : vestibule, salle à manger et salon marocain ont été inscrits aux Monuments Historiques. Il a été fondé par la puissante famille d’Albon qui garda la seigneurie de Curis jusque sous Louis XIV. De là jusqu’à la révolution, le domaine a appartenu successivement à de riches Lyonnais, le plus souvent officiers de finances anoblis. Aujourd’hui ce domaine, représentant plus d’1/10ème de la superficie communale, a été transformé en logement privé et seuls les sentiers aux abords du château sont accessibles au public.

L’ancien château féodal, en bois, a appartenu en 1173 à l’église de Lyon, puis aux Chanoines-Comtes de Lyon. Château en "L" surplombant la Saône dont le donjon date de 1184, cette tour et la chapelle du château ont été construits par un archevêque : Renaud II du Forez. La chapelle du château a longtemps été église paroissiale. Le donjon est une tour carrée assez exceptionnelle car on a ensuite préféré les tours rondes moins sensibles aux projectiles, et il n’en reste pas d’autre de ce type dans la région. La chapelle du château a longtemps été église paroissiale. Les parties moyennes sont du 14ème siècle et les plus hautes du 16ème. Le site a une importance militaire jusqu’à la fin du Moyen-Age, mais avec une chance remarquable n’a pas souffert de tous les malheurs accablant la région : révolte des habitants de Lyon en 1269, pillage et incendie de Couzon, la commune voisine, razzias et batailles de la guerre de 100 ans. Après cette reconquête par les Français de leur pays envahi par les Anglais, le château a perdu son rôle militaire.

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