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Description
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Notes et avis
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La Ségalasse

Panorama sur Labastide_Pradines
La  flore de la devèze de Lapanouse: aphrys abeille
Valat de Font Longue dit ravin de la Ségalasse vu depuis les portes de Puech Blous
Panorama sur La Bastide-Pradines et la Vallée du Cernon
Crédit : Virginie Govignon - OT Larzac et Vallées

Description

Une immersion au cœur de la devèze de Lapanouse, que partage un grand ravin du nom de “la Ségalasse“. Havre de biodiversité, la devèze est classée zone de conservation spéciale Natura 2000Départ du parking de la Jasse, prendre la passerelle sur le Cernon, traverser la route goudronnée et aller vers les panneaux en bois indiquant les circuits.Prendre le chemin des pierres précieuses puis un large chemin empierré, traverser la route goudronnée, puis  continuer tout droit. Passer sous le pont de la voie ferrée et tourner à  droite sur le chemin de la Devèze.Quelques mètres plus loin quitter la piste et prendre à droite sur le chemin monotrace. Puis rejoindre la piste et continuer tout droit.Au bout du chemin un panneau LA SEGALASSE 8.4Kms vous indique de prendre à gauche une montée assez raide jusqu’au portail ressort. A votre gauche les abreuvoirs, continuer la montée jusqu’à l’entrée d’une buissière (chemin bordé de buis formant un tunnel). Arriver jusqu’à l’échelle métallique pour sauter la clôture. Suivre les poteaux bois jusqu’à un large chemin que l’on descend par la droite, et continuer sur ce chemin jusqu’à la plantation de pins que l’on traverse.Continuer tout droit par le sentier qui descend dans le ravin. En bas prendre à droite pour rejoindre une large piste, puis passer le portail ressort.Prendre à droite, le chemin qui passe au dessus de l’ancienne gare, tourner à droite, puis 50m plus loin prendre à gauche et rentrer dans le bois de Jacky (panneau) que l’on traverse. Passer sous le viaduc de la voie ferrée dans une belle descente.En bas, au croisement, prendre à droite, suivre ce chemin jusqu’à la traversée d’une piste montante, puis prendre le chemin qui part sur la gauche en montée et passer devant une cabane en planches, on traverse des buissons noirs.Prendre à droite la piste descendante jusqu’au prochain carrefour, puis  tourner à gauche au panneau ARRIVEE en descendant par un chemin tracé dans un pré. Puis suivre à droite le chemin bordé de buis d’où l’on aperçoit les maisons du village jusqu’à l’arrivée.Recommandations:Vous traversez parfois des zones classées Natura 2000, présentant des espèces protégées. Bien refermer les barrières en zone de pâture, ne pas s’approcher des moutons, tenir les animaux en laisse. Rester sur les chemins balisés, respecter les propriétés privées et la nature. Ne pas cueillir les fleurs. Ramener ses déchets, faire attention aux risques d’incendies. Prévoir de bonnes chaussures, assez d’eau. S'informer de la météo avant de partir.

Informations techniques

Ce circuit a été mis à jour le : 03/06/2023
11 km
3 h
max. 819 m
min. 512 m

Profil altimétrique

Point de départ

Lat : 43.994814Lng : 3.097098

Étapes

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1

Chemins de pierres précieuses

Les marnes et les bancs calcaires le long de ce chemin sont très riches en fossiles. Ces terrains sédimentaires ont été formés il y a environ 200 millions d’années.Les marnes grises sont des terres inaptes à la culture mais qui abritent des trésors du patrimoine naturel : fossiles marins du Jurrassique (bélemnites). Les marnes sont des roches sédimentaires, constituées de calcite et d'argile dans des proportions à peu près équivalentes (35% à 65%).Sur ce chemin, on y trouve également de la pyrite (vient du grec: pierre à feu), minéral composé de disulfure de fer.

- Parc naturel régional des Grands Causses -
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2

La devèze de Lapanouse

Ce circuit traverse la devèze, propriété des habitants du village.Pendant des siècles, une gestion rigoureuse de cet espace permettait la pâture pour les bœufs au printemps et les brebis à l’automne, ensuite uniquement les brebis et puis plus rien : quelques vaches et des broussailles. Ce milieu autrefois ouvert grâce au pâturage et aux coupes de bois était en train de se fermer. Il a récemment connu un renouveau avec le classement en zone Natura 2000 pour la richesse de la flore. Le Parc régional des Grands Causses a entrepris le débroussaillage et créé des parcs clôturés pour favoriser un pâturage sélectif. Ici, fut décrit l’ophrys de l’Aveyron, rare endémique qui attire chaque année au mois de mai des centaines d’orchidophiles.  Au-delà des orchidées (toutes protégées), les botanistes auront un bon aperçu de la flore caussenarde, mélange d’espèces méditerranéennes, montagnardes et océaniques (aster des Alpes, fritillaire des Pyrénées, anémone pulsatille, arméria, lin, cardabelle…). Quelques-unes, menacées de disparition, sont strictement protégées. Une photo plutôt qu’un bouquet laissera plus de souvenirs…

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3

Abreuvoirs

L’eau, c’est la richesse de la devèze de Lapanouse. Elle provient de la source de Fontplatelle dont le captage fut réalisé vers 1950 et permet d'alimenter les abreuvoirs.Les troupeaux de brebis de la commune montaient le premier septembre dans ces pâturages et passaient la nuit dans les bergeries communales. On retrouve cette tradition dans les règlements du moyen âge.

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4

Panorama sur La Bastide-Pradines

Le village de La Bastide-Pradines, un des plus beaux sites de la Vallée du Cernon, est constuit sur un site escarpé, véritable "nid d'aigle", à 575 m d'altitude. A l'ouest, on apercoit les monts du Lévézou.

- Parc naturel régional des Grands Causses -
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5

Le "pargue" de Jacky

Un "pargue" (mot d'origine occitane) est un enclos de pierre destiné à parquer les troupeaux de brebis. Les bêtes étaient enfermées aux heures les plus chaudes de la journée lorsqu’elles « tchourent » en ruminant. Le migou était récupéré pour fumer les terres à céréales, les chènevières et les jardins ou vendu dans le midi pour les vignes.

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6

Viaduc de Lapanouse

Sur ce petit circuit, le viaduc de Lapanouse constitue un grand ouvrage avec ses 11 arches et ses 218 m de long. La voie ferrée Tournemire-Le Vigan c'est en quelques chiffres:  - 60 kilomètres de long, 32 tunnels, 12 viaducs - construite à partir de 1883 et mise en service en 1896 -fermée en 1935 pour les voyageurs et 1955 pour les marchandises - enlèvement des rails en 1960 et repose en 1979 pour le projet d’extension du camp militaire du LarzacElle est actuellement exploitée en vélorail et train touristique au départ de la gare de Sainte-Eulalie de Cernon.

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Points d'intérêt

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Chemins de pierres précieuses

Les marnes et les bancs calcaires le long de ce chemin sont très riches en fossiles. Ces terrains sédimentaires ont été formés il y a environ 200 millions d’années.Les marnes grises sont des terres inaptes à la culture mais qui abritent des trésors du patrimoine naturel : fossiles marins du Jurrassique (bélemnites). Les marnes sont des roches sédimentaires, constituées de calcite et d'argile dans des proportions à peu près équivalentes (35% à 65%).Sur ce chemin, on y trouve également de la pyrite (vient du grec: pierre à feu), minéral composé de disulfure de fer.

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Abreuvoirs

L’eau, c’est la richesse de la devèze de Lapanouse. Elle provient de la source de Fontplatelle dont le captage fut réalisé vers 1950 et permet d'alimenter les abreuvoirs.Les troupeaux de brebis de la commune montaient le premier septembre dans ces pâturages et passaient la nuit dans les bergeries communales. On retrouve cette tradition dans les règlements du moyen âge.

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Panorama sur La Bastide-Pradines

Le village de La Bastide-Pradines, un des plus beaux sites de la Vallée du Cernon, est constuit sur un site escarpé, véritable "nid d'aigle", à 575 m d'altitude. A l'ouest, on apercoit les monts du Lévézou.

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Le "pargue" de Jacky

Un "pargue" (mot d'origine occitane) est un enclos de pierre destiné à parquer les troupeaux de brebis. Les bêtes étaient enfermées aux heures les plus chaudes de la journée lorsqu’elles « tchourent » en ruminant. Le migou était récupéré pour fumer les terres à céréales, les chènevières et les jardins ou vendu dans le midi pour les vignes.

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Viaduc de Lapanouse

Sur ce petit circuit, le viaduc de Lapanouse constitue un grand ouvrage avec ses 11 arches et ses 218 m de long. La voie ferrée Tournemire-Le Vigan c'est en quelques chiffres:  - 60 kilomètres de long, 32 tunnels, 12 viaducs - construite à partir de 1883 et mise en service en 1896 -fermée en 1935 pour les voyageurs et 1955 pour les marchandises - enlèvement des rails en 1960 et repose en 1979 pour le projet d’extension du camp militaire du LarzacElle est actuellement exploitée en vélorail et train touristique au départ de la gare de Sainte-Eulalie de Cernon.

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Informations complémentaires

Départ

Lapanouse de Cernon

Arrivée

Lapanouse de Cernon

Ambiance

La devèze de Lapanouse : un paysage proche de la steppe, parsemé de buis et genévriers, qui possède une flore remarquable : Ophrys de l’Aveyron, Aster des Alpes ou Fritillaire des Pyrénées. Au gré du parcours, observez les indices de la tradition agropastorale (fermes, clapas, abreuvoirs) et une ancienne carrière exploitée lors de la construction de la voie ferrée

Accès routier

A 25km au sud de Millau, par la D809 ou par l'A75, sortie n°47- La Cavalerie, puis la D999 direction St-Affrique et la D562E.

Parking conseillé

Parking de la Jasse

Transport en commun

Se déplacer en bus ou en train, en covoiturage Aires de covoiturage, en autostop Rezopouce

UNESCO Causses et Cévennes

Cet itinéraire est situé dans la zone cœur du Bien Causses et Cévennes, paysage culturel de l'agropastoralisme méditerranéen.

Auteur de la donnée

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