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À voir autour

Bron - De Parc en Parc

Moutons du fort de Bron
L'entrée du fort
Crédit : Ville de Bron

Description

Partez à la découverte du patrimoine végétal que recèlent ces bois en suivant le circuit du fort. Vous pourrez profiter de l’ombrage des érables et robiniers faux acacias mais aussi de hêtres, frênes, charmes, ormes et divers résineux. Si vous le souhaitez, vous pourrez poursuivre votre balade en forêt en rejoignant le parc de Parilly du côté de la Porte de l’Université.
Un peu d’histoire : La Guerre de 1870 avec l’invasion par les troupes prussiennes fut un désastre. Pour éviter que cela ne se reproduise, le général Séré de Rivières et ses adjoints mettent au point une défense reposant sur 17 forts qui seront édifiés sur tous les sommets entourant la région lyonnaise comme Feyzin, Corbas, Saint Priest,…ou encore Bron.

Informations techniques

Marche
Difficulté
Très facile
Durée
2h (1j)
Dist.
7.7 km
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Profil altimétrique

Point de départ

1 Chemin Vieux , 69500   Bron
Lat : 45.73175Lng : 4.9194

Étapes

Points d'intérêt

image du object

Ancien Aéroport Lyon-Bron

En 1910, alors que l'aviation est encore balbutiante, une poignée de passionnés crée ce qui allait devenir l'un des plus importants aéroports de France. Les débuts ont été laborieux. Même si 100.000 personnes émerveillées se sont pressées à Villeurbanne en mai 1910 pour assister à l'un des premiers meetings aériens, le "champ d’aviation de Bron" créé dès le mois de novembre de la même année grâce à l'initiative d'un financier lyonnais, M. Bouchet de Fareins, tient plus du pré à vaches que d’un Roissy-Charles-de-Gaulle. Un sport pour riches ou une nouvelle attraction de cirque, c’est ainsi que nos ancêtres considèrent l’aviation d’alors. Tous ne partagent pas cet avis, à commencer par les militaires. Eux ont compris le potentiel qu’offre la maîtrise du ciel pour combattre l’ennemi, aussi dès 1912 ils aménagent une base près des installations civiles. En un tour de main, une dizaine de hangars en toile et en bois surgissent le long de la route de Grenoble, garnis d’une vingtaine d’avions aux cocardes tricolores. La piste, en herbe, se situe alors le long de l'avenue des Droits-de-l'Homme, et non à l'emplacement de la piste actuelle. Arrive la Première Guerre mondiale, qui propulse la base brondillante en tête des aérodromes militaires de France, tandis que l’industrie aéronautique se replie en banlieue lyonnaise, la région parisienne étant trop exposée aux attaques allemandes. De 1914 à 1918, les avions changent radicalement. Les oiseaux hésitants des débuts héroïques deviennent des vaisseaux armés de bombes et de mitrailleuses, capables de traverser un pays ou de franchir les mers en une poignée d’heures. Article complet : www.ville-bron.fr/bienvenue-bron/decouvrir-bron/les-chemins-des-savoirs/un-tour-de-ville-autour-du-temps/etape-15-laeroport

1 Aérodrome de Lyon Bron 69680 Chassieu
- FFRandonnée Rhône Métropole de Lyon -
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Informations complémentaires

Situation et accès

Accès en transport en commun par bus C15 Arrêt : Fort de Bron : www.tcl.fr/lignes/ligne-majeure-c15
A proximité : Arrêt Les Alizés des tramways T2 et T5 : www.tcl.fr/lignes/tramway-t2,www.tcl.fr/lignes/tramway-t5
Point de départ : Parkings à l'entrée du parc du fort.

Rechercher un sentier ou une balade sur le site de la Métropole de Lyon :

www.grandlyon.com/pratique/publications-environnement

Balisage jaune et nature du cheminement

Balisage du réseau : Entre les poteaux les itinéraires sont balisés (marquage par peinture ou autocollant) en jaune. Les sentiers d’interprétation (sentiers nature) peuvent avoir un balisage particulier complémentaire.
Les chemins ruraux, un patrimoine à préserver. Les chemins ruraux ont été classés au Plan Départemental-Métropolitain des Itinéraires de Promenade et de Randonnée (PDMIPR). Ce classement les protège et leur évitera de disparaitre au fil du temps sous la nature ou d’être fermés par des clôtures. Il garantit à tous les amoureux de la nature un accès autorisé, sécurisé, et balisé. Mais attention, ces sentiers sont parfois privés : le respect de ces lieux est donc primordial.
Cheminement : 55 % de petites routes goudronnées et 45 % de chemins non-goudronnés.

Auteur de la donnée

Co-auteur

Métropole de Lyon

Notes et avis

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Prudence !
Nous n'avons pas d'information sur la difficulté de ce circuit. Il se pourrait que vous ayez quelques surprises en chemin. Avant de partir, n'hésitez pas à vous informer un peu plus et à prendre toutes les précautions nécessaires. Bonne balade ! 🌳🥾