Des 2 côtés de la Bidassoa
Description
A l'approche de l'Océan atlantique, la rivière Bidassoa prend ses aises dans la baie de Chingoudy (Txingudi) et mêle ses eaux douces descendues des monts de Navarre aux marées salines. Depuis un traité de 1659, le lit de la rivière assure la frontière entre France et Espagne. Sur la rive droite française, Urrugne et Hendaye, sur la rive gauche ibérique, Irun et Hondarribia. Le circuit à vélo proposé ici ose une visite des deux rives de l'estuaire de la Bidassoa, le tour de cette baie de Chingoudy semblable à aucune autre, lieu de passage de frontière depuis la nuit des temps et site de rêverie contemporaine. Un itinéraire transfrontalier grandement facilité par la présence dans le port d'Hendaye d'une navette maritime acceptant les vélos, transition flottée de quelques minutes pour un voyage original d'un pays à l'autre.
Informations techniques
Profil altimétrique
Point de départ
Étapes
Des quais d'Hondarribia au canal d'Amute
La navette maritime permet de traverser la Bidassoa et vous dépose sur le quai espagnol de Hondarribia (7,3 km) : longer le quai vers la gauche, en contournant très vite l'anse du port de Zarra (bateau bleu). Emprunter la promenade sur la rive espagnole de la Bidassoa. Au bout, la piste cyclable remonte ensuite le canal de la Mola. Au petit port, accéder à un double rond-point avec statue (accès facultatif à la vieille ville) : passer sur le pont à gauche puis, au feu, traverser l'avenue pour continuer sur une allée dallée côté gauche d'un canal. Au carrefour suivant (9,2 km), remonter la deuxième rue à gauche par une bande cyclable côté gauche de la chaussée. 1 km plus loin, tourner à gauche rue Kosta Kalea, puis longer la N638 par la piste cyclable (pont d'Amute).
De Irun à Béhobie
Passer devant la très animée plaza del Ensanche (12,5 km) et poursuivre 300 m sur l'avenue principale jusqu'au niveau d'un kiosque-librairie et d'une aire de jeux. Près du kiosque, traverser l'avenue vélo à la main pour rejoindre le trottoir opposé, que l'on suit vers la droite. S'engager vite dans une rue pavée en oblique, qui descend vers l'église du Juncal (13 km). Passer à droite de l'édifice pour atteindre un jardin public : des escaliers permettent de descendre vers la rue au pied de l'église à suivre vers la gauche. Dans la continuité, suivre la rue Santiago, bordée de bars. Au bout, passer sur le pont à droite puis prendre aussitôt à gauche une allée cyclable (chemin de la Baie). Longer ainsi une zone humide (Osinbiribil) en bordure de la Bidassoa. La promenade revient en ligne droite, le long d'un canal, vers la route GI-636 (14,3 km) : longer l'avenue vers la gauche, sur le trottoir. Une piste cyclable se rend vite disponible en bordure de Bidassoa pour vous accompagner jusqu'au pont de Béhobie. Prendre le pont international à gauche pour revenir au parking, sur la rive française.
Points d'intérêt
Le port de Caneta
Avec son accès direct à la baie de Chingoudy, le port de Caneta était autrefois un endroit stratégique de la pêche à la sardine, toujours célébrée lors des traditionnelles « sardinades » festives. Un quartier face à l'Espagne, fortifié par Vauban, comme en témoignent les vestiges de canons tournés vers Hondarribia.
La maison Pierre Loti
A côté de la maison Mauresque, dans une maison au jardin suspendu avec vue sur la baie de Chingoudy, vécut l'officier de marine et écrivain Pierre Loti, auteur du roman Ramuntcho inspiré des us et coutumes du Pays basque. Il fut nommé académicien le 21 mai 1891. Il finit ses jours dans cette maison baptisée Bakar Etxe, la maison du solitaire. La maison ne se visite pas.
Hondarribia
Avant de continuer la balade, il peut être intéressant de faire un détour vers le centre historique de Hondarribia. Pour cela, entrer dans les fortifications par la porte sud. Remonter ainsi la rue Nagusia pour accéder à la place d'Armes, son parador et son point de vue sur la baie. Belles maisons basques aux alentours.
Les marais de la Bidassoa
Enclavés entre les aménagements humains et l'urbanisation, les marais de la Bidassoa (Iru-Kanale et Plaiaundi) sont des zones d'une grande richesse écologique aux portes des villes. D'importants efforts de réhabilitation et de préservation sont entrepris pour maintenir ces zones de quiétude pour la faune avicole.
Informations complémentaires
Balisage
Autre
Aucun marquage
Typologie de l'itinéraire
Boucle
Durée moyenne de l'expérience
De 1 à 2 heures
Equipements
Point alimentation (épicerie, restauration)
Lieu de pique-nique
Point d'eau
Point alimentation (épicerie, restauration)
Thèmes
Nature (faune, flore)
Auteur de la donnée
