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À voir autour

Bibost Circuit du Patrimoine

Bibost Circuit du Patrimoine
Crédit : FFRandonnée 69

Description

Un petit circuit pour découvrir le patrimoine de la commune de Bibost

Informations techniques

Marche
Difficulté
Facile
Durée
2h (1j)
Dist.
6.7 km
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Profil altimétrique

Point de départ

93 Chemin de la Varenne , 69690   Bibost
Lat : 45.79603Lng : 4.54954

Points d'intérêt

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Chapelle Saint-Roch

La chapelle Saint Roch fût édifiée vers 1630 sur les hauteurs de Bibost. A cette époque, la peste sévissait partout en France. Les Bibolands décidèrent de se placer sous la protection de Saint Roch célèbre pour son action en faveur des pestiférés. Ils auraient eu raison car la maladie épargna le village. Pour écarter la grêle au moment des orages, on sonnait les cloches de la chapelle. Celles-ci ont sonnées jusqu’en 1933. Le sonneur passait ensuite dans les maisons pour faire la quête ou au moment des vendanges pour sa provision de vin. Jusque dans les années 1980, une messe était célébrée dans la chapelle le 15 août, la veille de la fête de Saint Roch. La chapelle est de style beaujolais, construite en pierres dorées, provenant certainement de la carrière de Glay. Un « caquetoire » (auvent) en bois prolonge le monument pour abriter les Bibolands en cas d’affluence lors des cérémonies. Dans la chapelle, plusieurs statues représentent Saint Roch, Sainte Philomène et d’autres personnages. Sainte Philomène est une vierge martyre de l’empereur romain Dioclétien (3ème siècle) qui la désirait. Se refusant à lui, elle subit des sévices auxquels elle résista. Elle mourut décapitée. On trouve aussi la tombe de l’abbé Pollet qui est décédé au Château de Thorigny le 20 juillet 1840, à l’âge de 80 ans. Réalisé par l’APSJB, avec le soutien de la CCPA et des communes de Bibost et de S aint Julien sur Bibost.

2 Chemin de la Chapelle 69690 Bibost
- FFRandonnée Rhône Métropole de Lyon -
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le viaduc du Penon.

En 1905, le Conseil Général du Rhône décide la construction de 4 lignes de chemin de fer pour éviter l’isolement et favoriser le développement de l’ouest lyonnais. Une de ces 4 lignes devait relier L’Arbresle à Panissières. Elle traversait Sain Bel, Bibost, Saint Julien sur Bibost, Montrottier, Longessaigne, Chambost-Longessaigne. La longueur de la ligne aurait dû être de 39,6 kms avec 11 gares, 15 ouvrages d’art (ponts, tun- nels…) et 76 passages à niveau non gardés. Officiellement, les premiers coups de pioche furent donnés le 3 février 1913, notamment pour cons- truire ce viaduc du Penon entre Savigny et Bibost. En 1914, les ouvrages d’art étaient terminés sauf le tunnel de Longessaigne. La suite des travaux a été interrompue par la guerre de 14-18. A la fin de la guerre, des problèmes de financement empê- chèrent la reprise des travaux. Le projet a été définitivement abandonné le 10 janvier 1939 par décision du ministre des travaux public, Anatole de Monzie. Le viaduc du Penon, avec ses 3 arches, mesure 64 mètres de long et 15 mètres de haut. Sur les communes de Bibost et de Saint Julien, plusieurs ponts ont aussi été construits. Ces ponts devaient permettre le croisement de la ligne de chemin de fer et des voies de circulation pour les véhicules, les animaux… A Bibost, le pont se situe près du centre du village. A Saint Julien, plusieurs ponts sont répartis sur la commune : au Vierbin, à Chanay, le pont du Tram, le pont de Granval… Les emplacements des gares étaient également prévus. Pour les 2 villages, ils se trouvent près des jeux de boules actuels. C’est ce qui a donné le nom aux sites. A Bibost, « le tram » et à Saint Julien, « la gare ». ! Un film sur la construction de la ligne de chemin de fer L’Arbresle – Panissières est disponible sur le site de la commune de Bibost : www.mairie-bibost.fr Réalisé par l’APSJB, avec le soutien de la CCPA et des communes de Bibost et de S aint Julien sur Bibost.

- FFRandonnée Rhône Métropole de Lyon -
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Informations complémentaires

Balisage et nature du cheminement

Balisage bordeaux au départ de Bibost,
Balisage vert à partir du repère 3 (La Brosse)
Balisage bordeaux dans Bibost pour rejoindre le départ
Cheminement : 61 % de petites routes goudronnées et 39 % de chemins non-goudronnés.

Vous pouvez télécharger le dépliant des randonnées du patrimoine :

cdn1_2.reseaudescommunes.fr/cities/1389/documents/iu2babo07c0rbxt.pdf

Auteur de la donnée

Co-auteur

Association Patrimoine de Saint-Julien et Bibost

Notes et avis

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Prudence !
Nous n'avons pas d'information sur la difficulté de ce circuit. Il se pourrait que vous ayez quelques surprises en chemin. Avant de partir, n'hésitez pas à vous informer un peu plus et à prendre toutes les précautions nécessaires. Bonne balade ! 🌳🥾