RANDONNÉE - Les Cités Ouvrières (Mines de Charbon à Ronchamp)

Ce Mémorial a été conçu et réalisé par des bénévoles de l’association, les Amis du Musée de la Mine. Il a été financé par la commune de Ronchamp et par l’association avec l’aide d’une subvention des communes de Champagney et du Magny d’Anigon. Il est centré sur la borne dite ‘’seigneuriale’’ et représente un mini bassin houiller de 8 mètres de diamètre à l’image de celui existant sur les trois communes. Les puits sont représentés par des petits chevalements en béton qui sont répartis géographiquement avec à l’est, les 14 puits de Champagney, à l’ouest les 10 puits de Ronchamp et au sud les 2 puits creusés sur le Magny d’Anigon. Les 3 villes sont représentées par leurs blasons sculptés dans du grès rose des Vosges. Les rondins de béton de couleur brune symbolisent les bois de mines qui étaient en sapin. La forme en trou de serrure de cette bordure représente les industriels et investisseurs qui ont trouvé la clef du développement économique de la région à partir de l’exploitation du charbon. La surface intérieure a été garnie de morceaux de houille, récoltés dans les différents terrils du bassin, pour bien montrer que c’était du charbon que l’on exploitait ici. La couronne extérieure a été remblayée de calcaire concassé blanc pour bien marquer le contraste entre le travail au jour et au fond de la mine (le jour et la nuit, le blanc et le noir). Deux propriétaires se partageaient ce territoire : les barons de Reinach sont les propriétaires de la seigneurie de Ronchamp depuis le 16e siècle et l’Abbaye de Lure possédait la seigneurie de Passavant (Champagney) depuis le 13e siècle. Dès la découverte du charbon en 1744, ces 2 propriétaires obtiennent chacun une concession mais très vite, dès 1763 ils s’entendent pour exploiter à fond commun. La borne centrale (borne Saint Desle) séparant les deux seigneuries se trouvait auparavant dans le vallon de la Houillère. De chaque côté sont gravées les armoiries des deux seigneuries (un blason et une crosse d’évêque). Texte des Amis du Musée de la Mine

Le plus important terril de l'Étançon montre qu'une grande partie de l'extraction de 1950 se faisait par cette galerie qui s'enfonçait régulièrement sur 200 mètres (nord-sud) jusqu'à 65 mètres de profondeur. Elle était équipée d'un treuil électrique pour remonter les berlines.

Cette galerie descendante a été creusée en 1951 dans la deuxième couche qui a ici un pendage de 30°. Elle a recoupé des vieux travaux de 1760. Utilisée d'abord pour remonter des wagonnets de charbon, on y a ensuite installé un ventilateur pour renouveler et assainir l'air dans toute l'exploitation de l'Étançon. Un ancien treuil électrique a été installé à son emplacement d’origine. Aujourd'hui, cette galerie solidement cimentée sur 15 mètres, permet de contempler les alignements des bois en sapin complètement pourris. Attention : baisser la tête et la descente est difficile. Texte des Amis du Musée de la Mine

Cette cité, appelée la 'Plate Forme', a été construite vers 1836. Elle se composaient de 8 maisons, réparties sur 2 rangées, dont chacune disposait de 4 logements à 3 chambres avec 1 étage. Texte Amis du Musée de la Mine

Cette galerie d'une longueur de 60 mètres environ a été creusée vers 1946 entre deux couches de charbon. On peut voir ces couches de chaque côté de l'entrée. Une petite voie ferrée acheminait les berlines jusqu'au déversoir situé 100 mètres plus loin. Le charbon était ensuite transporté vers le centre de triage du Chanois au sud de Ronchamp. Cette galerie a été murée lors de la fin de l'exploitation en 1958. L’entrée a été aménagée et sécurisée. Á l’intérieur on peut apercevoir un boisage reconstitué sur une douzaine de mètres et des berlines de mines. Texte les Amis du Musée de la Mine

Cet hôtel/restaurant vous accueille à deux, en famille, entre amis. La campagne franc-comtoise berce ces chambres douillettes aux couleurs chaudes. Une salle, équipée et au calme, vous permet d'organiser des séminaires. Nous avons également un restaurant de label table comtoise, servant des spécialités régionale