8 km
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max. 60 m
min. 0 m
87 m
-87 m
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Profil altimétrique | ||||
Sous le sable de cette plage apparaît parfois la tourbe qui fut encore utilisée comme combustible au cours de la dernière guerre. On a pu y voir des vestiges de voie charretière très ancienne. La baie de Mogueran a été occupée par les paysans du Néolithique qui y pratiquaient la culture de blé sur brûlis. L'îlot Enez Annig au centre de la baie. Vestige de Gored (piège à poissons) entre cet îlot et Porz Doun à l'Est.
Quitter la plage vers l'Est en suivant le GR 34. Ancien village de pêcheurs de Kreac'h an Avel Lavoir et fontaine à l'Est
Longer la falaise par le sentiers des douaniers, on traverse Porz Doun (la crique profonde), on chemine au dessus la grève de Klochou.
Porz Bezinog (la crique riche en goémon). En face de nous le rocher de Koulm avec sa "queue de comète".
Après la crique de Porz ar Skav, belle plage de sable blanc, nous voici à la pointe de Lok-Evenog, signalée en bord de route par une belle croix du Haut Moyen-Age. Sur la pointe Est de la crique sablonneuse se trouvent les ruines de la Chapelle de Saint-Kevenog. Le lieu s'appelle Lok Evenog (lieu consacré au Saint). A proximité des murs de la chapelle sont les ruines d'une petite cahute en pierres.
Quitter le GR34 et prendre le chemin qui remonte vers le village de Kerrachen au Sud (balisage bordeaux). On peut continuer par la plage du Zorn vers le Vougo et le Pays Pagan (circuit 7). Puis traverser la route touristique de Guisseny et gagner par une voie charretière le village de Kergasken.
Manoir de Kergasken, bel édifice du XVIIe siècle, en mauvais état. La chapelle Sainte Marguerite, disparue à la fin du XIXe siècle, en dépendait. De l'autre côté de la route est une belle ferme avec maison de maître du XIXe siècle.
Goarivan : par un petit chemin charretier on peut accéder à la parcelle privée où se trouve le Menhir de Goarivan, mégalithe de quatre mètres datant du Néolithique. Il porte un trou assez profond à sa base : au début du XXe siècle on envisageait de le faire sauter à la dynamite. Le curé de Plouguerneau fit sauver le monument.
De retour sur la route goudronnée, poursuivre jusqu'à Kastell ar Ran où l'on peut admirer un lavoir et une fontaine fleuris. Sur le talus à l'Est une petite croix archaïque.
A l'entrée du village de Kergadavarn, se diriger vers la droite. Ce site fut habité à l'âge du bronze (important dépôt d'armes, d'outils...) et à l'âge du fer (souterrain gaulois).
Prendre à gauche et regagner Kergouroun.
A la sortie du village de Kergouroun prendre à gauche un chemin herbeux vers Prad Yen.
Arrivé sur la route, se diriger à droite.
Traverser la route à Mogueran et entrer dans la "montagne gavre". On chemine sur la crête de la colline entre les muretins de pierres sèches, parmi les ajoncs, genêts et aubépines. Les braconniers y traquaient la grive et le merle, armés de lanternes et de bâtons. D'ici la baie de Koréjou apparaît dans toute sa splendeur.
Descendre par Faubourchou vers Saint-Laurent. Au bas de la descente se situait le moulin de Faubourchou.
Tourner à gauche au lavoir, qui était précédé d'un trou à rouir le lin, vers la chapelle Saint-Laurent. Avant d'y arriver, on découvre à gauche la fontaine de dévotion, bel édifice du XVe ou XVIe siècle. La chapelle est actuellement sous le vocable de Saint-Laurent et Saint-Etienne, saints martyrs. L'édifice actuel date de 1865, avec des éléments plus anciens. L'ancienne chapelle, en forme de croix, datait sans doute du XVIe siècle et était dédié à Notre-Dame de Pitié. De 1729 à 1792 cette chapelle devint église de la paroisse de Tremenac'h, dont l'église (Iliz Koz) était enfouie sous les sables. La maison voisine en était le presbytère. Dans l'enclos, autrefois cimetière, on peut voir le reliquaire et la chaire à prêcher, utilisée lors du Pardon de Saint-Laurent (10 août) et les processions votives avec les Petits Saints.
Sortir de l'enclos par le portail. Passer devant l'ancien moulin de Bod-Billo. Au haut de la côte rejoindre le sommet de la colline par un sentier herbé.
Regagner Talar Dreaz par un joli chemin sous les pins maritimes.